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타이어공기압 감시시스템 (RDC)- 컨.유닛

BMW 550i F07N GT 미국 N63N

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 

보충


다음이 장착된 자동차용
타이어 압력 표시기 (S2VBA) = 예
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
컨트롤유닛, RDC
1
 i  36 10 6 857 938

공장에서 중단 배송

 부터 9 '10 에 3 '14 1

40 지

1.41 온스
₩0
1
 i  36 10 6 864 952

공장에서 중단 배송

 부터 9 '10 에 7 '14 1

40 지

1.41 온스
₩0
1
 i  36 10 6 869 235

공장에서 중단 배송

 부터 9 '10 에 7 '14 1

40 지

1.41 온스
₩0
1
 i  36 10 6 871 056
부터 9 '10 에 3 '15 1

40 지

1.41 온스
₩0
1
 i  36 10 6 872 026
부터 9 '10 에 3 '15 1

40 지

1.41 온스
₩0
1
 i  36 10 6 875 773
부터 9 '10 에 7 '15 1

40 지

1.41 온스
₩0
1
 i  36 10 6 876 227
부터 9 '10 에 2 '16 1

40 지

1.41 온스
₩0
1
 i  36 10 6 881 474
부터 9 '10 1

40 지

1.41 온스
₩0
휠 일렉트로닉스 모듈,RDC 433MHZ
2
 i  36 10 6 856 227

LOW COST
+정보

와 결합해서만 

스크루-인 밸브,RDC 

6 856 227 및 6 

798 872 혼합 설치 안됨 

 부터 9 '10 에 3 '14 4

20 지

0.71 온스
₩0
2
 i  36 10 6 874 829

LOW COST

 부터 9 '10 에 3 '14 4

20 지

0.71 온스
₩0
2
 i  36 10 6 874 830
+정보

와 결합해서만 

스크루-인 밸브,RDC 

ETK 지침과 달리 

추가 장착된 휠세트 어셈블리의 경우 

휠 일렉트로닉 모듈 6 856 227 (주황색)을 

장착할 수 있다. 

교체할 경우 구형 부품에 따라 

동일한 휠 일렉트로닉 모듈을 

사용할 수 있다. 

 

 

 

 

 부터 3 '14 4

20 지

0.71 온스
₩0
2
 i  36 10 6 798 872
+정보

와 결합해서만 

스크루-인 밸브,RDC 

ETK 지침과 달리 

추가 장착된 휠세트 어셈블리의 경우 

휠 일렉트로닉 모듈 6 856 227 (주황색)을 

장착할 수 있다. 

교체할 경우 구형 부품에 따라 

동일한 휠 일렉트로닉 모듈을 

사용할 수 있다. 

 

 

 

 

6 856 227 및 6 

798 872 혼합 설치 안됨 

 부터 3 '14 에 3 '16 4

20 지

0.71 온스
₩0
스크루-인 밸브,RDC
+정보

배정, 참조, 그림, BMW 경합금 휠. 

 
3
 i  36 14 6 792 829
부터 9 '10 4

10 지

0.35 온스
₩0
3
 i  36 14 6 792 830

GRÜN

 부터 9 '10 4

20 지

0.71 온스
₩0
3
 i  36 14 6 792 831

GELB

 부터 9 '10 4

10 지

0.35 온스
₩0
유니버설-소켓 하우징,코딩되지 않았음
4
 i  61 13 8 365 356
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점
61 13 0 005 199
부터 9 '10 4 POL.
양: 2
소켓 접점
61 13 0 006 665
부터 9 '10 4 POL.
양: 2

4 POL.

부터 9 '10 1
₩0
BMW 경합금 휠, M 더블 스포크 303 - 20''

← BMW 경합금 휠, M 더블 스포크 303 - 20''

타이어공기압 감시시스템 (RDC)- 컨.유닛

타이어공기압 감시시스템 (RDC)- 컨.유닛 →

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