보충
지침: EG BE 규격을 허용하는 자동차의 경우만. 선택한 휠/타이어 조합은 특히 기재된 사항과 관련이 있음. 차량에서 휠/타이어 조합이 기재되어 있는지 CoC를 점검한다. 기재되어 있지 않은 경우 필요에 따라 국가별로 추가적인 국가적 허가가 필요하다!!다음이 장착된 자동차용
BMW 경합금 휠, M V-스포크 302 (S2NGA) = 예
또는
BMW 경합금 휠, M V-스포크 302 (S2NWA) = 예
# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
디스크 휠, 경합금 | |||||||
2 |
i
36 11 7 841 822
|
9,5JX19 ET:39 |
+정보
|
2 | 13.9 kg |
₩0 |
|
2 |
i
36 11 7 841 819
|
8,5JX19 ET:25 |
+정보
|
4 | 13.5 kg |
₩0 |
|
휠 볼트, 흑색 | |||||||
3 |
i
36 13 6 781 151
|
M14X1,25 |
20 | 60 지 |
₩0 |
||
허브캡, 크롬 가장자리 포함 | |||||||
4 |
i
36 13 6 783 536
|
BMW |
4 | 20 지 |
₩0 |
||
스크루-인 밸브,RDC | |||||||
5 |
i
36 14 6 792 829
|
|
4 | 10 지 |
₩0 |
||
고무 밸브 |
+정보
|
||||||
5 |
i
36 12 1 178 869
|
L=48,5MM |
4 | 10 지 |
₩0 |
||
스크루-인 밸브,RDC |
+정보
|
||||||
5 |
i
36 14 6 792 829
|
|
4 | 10 지 |
₩0 |
||
밸브 코어 | |||||||
6 |
i
36 14 1 095 389
|
|
4 | ₩0 |
|||
밸브캡, TPM | |||||||
7 |
i
36 11 1 095 436
|
|
4 | ₩0 |
|||
밸브캡 |
+정보
|
||||||
7 |
i
36 12 1 120 779
|
|
4 | ₩0 |
|||
밸브캡, TPM |
+정보
|
||||||
7 |
i
36 11 1 095 436
|
|
4 | ₩0 |
|||
M 엠블렘 | |||||||
8 |
i
36 11 2 228 660
|
|
4 | ₩0 |
|||
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