설치부품/다이내믹 드라이브

BMW 550i F07N GT 유럽 N63N

정의 조타, 전달: 자동적 인

 
S2VHA 인테그럴-액티브 스티어링

보충


다음이 장착된 자동차용
다이내믹 드라이브 (S229A) = 예

또는
어댑티브 드라이브 (S2VAA) = 예
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
압력라인
1
 i  37 20 6 792 431
1

720 지

1.6 LB

0
압력라인
2
 i  37 10 6 792 432
1

720 지

1.6 LB

0
Isa-볼트
3
 i  07 12 9 905 769

M8X22-ZNNIV SI

4

10 지

0.35 온스

0
파이프 서포트
4
 i  37 13 6 777 223
2

20 지

0.71 온스

0
댐핑 고무
5
 i  37 10 6 783 305
1

10 지

0.35 온스

0
파이프 서포트
6
 i  37 10 6 783 306
1
0
세트,홀더
7
 i  37 13 6 791 069
2

60 지

0.1 LB

0
육각 너트, 풀림 방지식
8
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

2
0
8
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

인테그럴-액티브 스티어링 S2VHA

3
0
압력라인,스위블 모터
9
 i  37 10 6 792 441
1

590 지

1.3 LB

0
압력라인,스위블 모터
10
 i  37 10 6 792 442
1

550 지

1.2 LB

0
Isa-볼트
11
 i  07 12 9 904 065

M8X20-8.8-ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

인테그럴-액티브 스티어링 S2VHA

12
 i  64 53 1 357 128

D=22/6,4

1

20 지

0.71 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
13
 i  07 11 9 905 526

M6X22-U1ZNNIVSI

2

10 지

0.35 온스

0
블라인드 리벳 너트,납작머리
14
 i  17 11 7 571 134

M6

2
0
스태빌라이저,뒤/다이내믹 드라이브

← 스태빌라이저,뒤/다이내믹 드라이브

차고제어시스템-에어 스프링/컨트롤유닛

차고제어시스템-에어 스프링/컨트롤유닛 →

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