스태빌라이저, 뒤

BMW 550iX F07 GT 유럽 N63

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  5월 2011

 
S704A M 스포츠 현가
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
스태빌라이저, 뒤
1
 i  33 55 6 788 860

D=16MM

1

1.8 kg

3.9 LB

0
1
 i  33 55 6 790 184

D=18MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 현가 S704A

1

2.2 kg

4.9 LB

0
고무 마운트, 스태빌라이저
2
 i  33 55 6 788 630

D=16MM

2

150 지

0.3 LB

0
2
 i  33 55 6 797 888

D=18MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 스포츠 현가 S704A

2

150 지

0.3 LB

0
고정 브래킷,스태빌라이저
3
 i  33 55 6 775 445
+정보
좌측
1

230 지

0.5 LB

0
고정 브래킷,스태빌라이저,우
4
 i  33 50 6 796 559

공장에서 중단 배송

에 3 '14 1

270 지

0.6 LB

0
4
 i  33 50 6 869 960
1

270 지

0.6 LB

0
볼트, 자동 태핑
5
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 지

1.41 온스

0
스윙 서포트, 뒤
6
 i  33 55 6 786 429
+정보
수리에 필요함
(#7) (#8) 육각 너트,플랜지 포함
37 10 6 789 678
양: 4
2

380 지

0.8 LB

0
육각 너트,플랜지 포함
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 지

0.71 온스

0
육각 너트,플랜지 포함
8
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 지

0.71 온스

0
진동댐퍼,우
9
 i  33 50 6 852 836

42HZ

부터 4 '10 1

2.6 kg

5.7 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
10
 i  07 11 9 903 947

M8X75-Z1-ZNS3

에 1 '14 1

30 지

1.06 온스

0
스프링 스트럿, 뒤 /VDC/컨트롤 유닛

← 스프링 스트럿, 뒤 /VDC/컨트롤 유닛

스태빌라이저,뒤/다이내믹 드라이브

스태빌라이저,뒤/다이내믹 드라이브 →

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