파워 스티어링 기어

BMW 550i F07 GT 유럽 N63

정의 조타, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  11월 2011

 
S2VHA 인테그럴-액티브 스티어링
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 파워 스티어링 기어-서보트로닉
1
 i  32 10 6 793 198
R •
1

10.9 kg

24.1 LB

0
1
 i  32 10 6 795 222
• 엘
1

10.8 kg

23.9 LB

0
AT 파워스티어링기어,액티브스티어링
+정보

다음이 장착된 자동차용 

인테그럴-액티브 스티어링 S2VHA

1
 i  32 10 6 793 204
R •
1

14.7 kg

32.4 LB

0
1
 i  32 10 6 795 225
• 엘
1

14.3 kg

31.6 LB

0
Asa-볼트
2
 i  32 10 6 781 622

M12X1,5X56-10.9

2

80 지

0.2 LB

0
육각 너트
3
 i  32 10 6 781 620

M12X1.5-10.9

에 1 '16 2

50 지

0.1 LB

0
3
 i  32 10 6 874 222

M12X1.5-10.9

2

30 지

1.06 온스

0
세트,파이프
4
 i  32 10 6 799 686
R •

ZF

1

365 지

0.8 LB

0
4
 i  32 10 6 795 227
+정보
적합하지 않음
ZB ZAHNSTANGEN HYDROLENKUNG LL SERVOTR.
32 10 6 781 599
부터 9 '09 ZF
양: X
AT 파워 스티어링 기어-서보트로닉
32 10 6 785 474
부터 9 '09 ZF
양: X
ZB ZAHNSTANGEN-HYDROLENKUNG LLS AFS F01
32 10 6 788 689
부터 9 '09 ZF
양: X
AT 파워스티어링기어,액티브스티어링
32 10 6 788 693
부터 9 '09 ZF
양: X
• 엘

ZF

부터 9 '09 1

200 지

0.4 LB

0
토크 컨버터, 서보트로닉
5
 i  32 10 6 788 211
• 엘

ZF

1

187 지

0.4 LB

0
5
 i  32 10 6 788 212
R •

ZF

1

187 지

0.4 LB

0
컨트롤유닛,액티브 스티어링시스템

← 컨트롤유닛,액티브 스티어링시스템

스티어링 링키지/타이로드

스티어링 링키지/타이로드 →

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