보충
스프링 스트럿 교환 시 다음 부품이 반드시 필요하다.보조 댐퍼 ----------
다음이 장착된 자동차용
EDC (S223A) = 예
또는
다이내믹 드라이브 (S229A) = 예
또는
어댑티브 드라이브 (S2VAA) = 예
# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
스프링 스트럿, 뒤, 좌측 | |||||||
1 |
i
37 12 6 857 697
+정보
|
|
1 | 5.8 kg |
₩0 |
||
스프링 스트럿, 뒤, 우측 | |||||||
1 |
i
37 12 6 857 698
+정보
|
|
1 | 5.8 kg |
₩0 |
||
육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
2 |
i
07 11 9 907 031
|
M16X110-U-10.9 |
2 | 200 지 |
₩0 |
||
스프링 패드, 하부 | |||||||
3 |
i
33 53 6 856 172
|
|
2 | 70 지 |
₩0 |
||
스프링 패드, 상부 | |||||||
4 |
i
33 53 6 775 751
|
|
2 | 120 지 |
₩0 |
||
추가 댐퍼, 뒤 | |||||||
5 |
i
33 53 6 855 993
|
|
2 | 70 지 |
₩0 |
||
서포트 베어링,좌 | |||||||
6 |
i
33 50 6 854 327
|
|
1 | 580 지 |
₩0 |
||
서포트 베어링,우 | |||||||
6 |
i
33 50 6 854 320
|
|
1 | 580 지 |
₩0 |
||
칼라 너트,풀림 방지 | |||||||
7 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
6 | 10 지 |
₩0 |
||
육각 너트, 풀림 방지식 | |||||||
8 |
i
32 21 6 769 539
|
M12X1.5-05 ZNS3 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
컨트롤 유닛 VDC | |||||||
9 |
i
37 14 6 873 399
|
공장에서 중단 배송 |
에 3 '15 | 1 | 250 지 |
₩0 |
|
9 |
i
37 14 6 874 670
|
공장에서 중단 배송 |
에 7 '15 | 1 | 250 지 |
₩0 |
|
9 |
i
37 14 6 875 390
|
|
에 11 '15 | 1 | 250 지 |
₩0 |
|
9 |
i
37 14 6 876 820
|
|
에 3 '16 | 1 | 250 지 |
₩0 |
|
9 |
i
37 14 6 883 907
|
|
1 | ₩0 |
|||
9 |
i
37 14 6 873 398
|
공장에서 중단 배송 |
+정보
|
에 3 '15 | 1 | 250 지 |
₩0 |
9 |
i
37 14 6 874 669
|
공장에서 중단 배송 |
에 7 '15 | 1 | 250 지 |
₩0 |
|
9 |
i
37 14 6 875 389
|
|
에 11 '15 | 1 | 250 지 |
₩0 |
|
9 |
i
37 14 6 876 819
|
|
에 3 '16 | 1 | 250 지 |
₩0 |
|
9 |
i
37 14 6 883 898
|
|
1 | ₩0 |
|||
캡 너트 | |||||||
10 |
i
51 71 1 934 930
|
M5 |
2 | ₩0 |
|||
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