파워스티어링,오일파이프/다이내믹드라이브

BMW 640d F06 그란 쿠페 유럽 N57Z

정의 조타, 전달: 자동적 인

 
S229A 다이내믹 드라이브
S2VAA 어댑티브 드라이브
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 854 897
+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 1

120 지

0.3 LB

0
1
 i  32 41 6 854 897
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 1

120 지

0.3 LB

0
호스 클립
2
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 2

10 지

0.35 온스

0
2
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 2

10 지

0.35 온스

0
오일쿨러의 리턴라인
3
 i  32 41 6 778 503
+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 1

140 지

0.3 LB

0
3
 i  32 41 6 778 503
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 1

140 지

0.3 LB

0
호스 클립
4
 i  32 41 6 751 127
+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 1

10 지

0.35 온스

0
4
 i  32 41 6 751 127
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 1

10 지

0.35 온스

0
익스텐션호스,다.드라이브,1번째 파트
5
 i  32 41 6 794 631
• 엘

PART 1

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 1

1.2 kg

2.5 LB

0
5
 i  32 41 6 794 632
R •

PART 1

에 7 '12 1

1.6 kg

3.5 LB

0
5
 i  32 41 6 794 631
• 엘

PART 1

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 1

1.2 kg

2.5 LB

0
5
 i  32 41 6 794 632
R •

PART 1

부터 7 '12 1

1.6 kg

3.5 LB

0
익스텐션호스,다.드라이브,2번째 파트
6
 i  32 41 6 795 131

PART 2

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 1

630 지

1.4 LB

0
6
 i  32 41 6 795 131

PART 2

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 1

630 지

1.4 LB

0
O-링
7
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 4
0
7
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 4
0
홀더,익스텐션호스용,다이내믹 드라이브
8
 i  32 41 6 797 230
+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 1

70 지

0.2 LB

0
8
 i  32 41 6 797 230
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 1

70 지

0.2 LB

0
육각 너트, 풀림 방지식
9
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 2
0
9
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 2
0
냄비머리 볼트
10
 i  07 11 9 906 651

M6X18-10.9-ZNS3

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 4

10 지

0.35 온스

0
10
 i  07 11 9 906 651

M6X18-10.9-ZNS3

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 4

10 지

0.35 온스

0
Isa-볼트
11
 i  07 12 9 905 769

M8X22-ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 2

10 지

0.35 온스

0
11
 i  07 12 9 905 769

M8X22-ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 2

10 지

0.35 온스

0
톡스 볼트 나사산 가공 볼트
12
 i  31 14 6 786 689

M6X13-ZNNIVSI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 5

10 지

0.35 온스

0
12
 i  31 14 6 786 689

M6X13-ZNNIVSI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 5

10 지

0.35 온스

0
육각머리볼트
13
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 2
0
13
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

에 7 '12 2
0
13
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 2
0
13
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

부터 7 '12 2
0
리턴라인,다이내믹 드라이브
14
 i  32 41 6 796 370
+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 1

440 지

1 LB

0
14
 i  32 41 6 796 370
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 1

440 지

1 LB

0
리턴라인,다이내믹 드라이브
15
 i  32 41 6 796 372

TEIL 2

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 1

280 지

0.6 LB

0
15
 i  32 41 6 796 372

TEIL 2

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 1

280 지

0.6 LB

0
Isa-볼트
16
 i  07 12 9 904 065

M8X20-8.8-ZNS3

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 1

10 지

0.35 온스

0
16
 i  07 12 9 904 065

M8X20-8.8-ZNS3

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 1

10 지

0.35 온스

0
고무 마운트
17
 i  32 41 6 769 256
+정보
다음과 결합해서만
(#9) 육각 너트, 풀림 방지식
07 11 9 905 949
에 7 '12 H=17
양: 1

H=17

+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '12 3

10 지

0.35 온스

0
17
 i  32 41 6 769 256
+정보
다음과 결합해서만
(#9) 육각 너트, 풀림 방지식
07 11 9 905 949
부터 7 '12 H=17
양: 1

H=17

+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA

부터 7 '12 3

10 지

0.35 온스

0
오일탱크/개별 부품

← 오일탱크/개별 부품

스티어링 칼럼-전동 조절식/설치부품

스티어링 칼럼-전동 조절식/설치부품 →

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