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| # | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 단열재, 엔진 서포트, 우측 | |||||||
| 1 |
i
51 48 7 270 534
|
|
1 | 220 지 |
₩0 |
||
| 단열, 엔진 서포트, 위 | |||||||
| 2 |
i
51 48 7 270 537
|
|
1 | 160 지 |
₩0 |
||
| 단열재,뒤 소음기,좌 | |||||||
| 3 |
i
51 48 7 185 211
|
|
1 | 860 지 |
₩0 |
||
| 단열재,뒤 소음기,우 | |||||||
| 4 |
i
51 48 7 185 212
|
|
1 | 840 지 |
₩0 |
||
| 단열재,앞 우 | |||||||
| 5 |
i
51 48 7 185 202
|
|
1 | 950 지 |
₩0 |
||
| 단열 좌측 | |||||||
| 6 |
i
51 48 7 185 203
|
|
1 | 240 지 |
₩0 |
||
| 단열재,우 | |||||||
| 6 |
i
51 48 7 185 204
|
|
1 | 180 지 |
₩0 |
||
| 단열재,연료탱크 | |||||||
| 7 |
i
51 48 7 202 856
|
공장에서 중단 배송 |
에 7 '12 | 1 | 1.2 kg |
₩0 |
|
| 단열재 | |||||||
| 8 |
i
51 48 7 224 341
|
|
1 | 150 지 |
₩0 |
||
| 홀더, 단열재, 탱크, 좌측 | |||||||
| 9 |
i
51 48 7 185 209
|
|
1 | 70 지 |
₩0 |
||
| 홀더, 단열재, 연료탱크, 우측 | |||||||
| 9 |
i
51 48 7 185 210
|
|
1 | 70 지 |
₩0 |
||
| 터널부 단열재 | |||||||
| 10 |
i
51 48 7 202 855
|
|
1 | 910 지 |
₩0 |
||
| 육각머리볼트 | |||||||
| 15 |
i
61 13 6 954 557
|
|
2 | ₩0 |
|||
| 육각머리볼트 | |||||||
| 16 |
i
07 14 9 126 886
|
TS5X17 SW8 D=22 |
4 | 10 지 |
₩0 |
||
| 16 |
i
07 14 9 213 164
|
TS5X20 SW8 D=22 |
4 | 10 지 |
₩0 |
||
| 익스팬딩 너트 | |||||||
| 17 |
i
07 14 6 976 114
|
L=15MM, DMAX=12 |
4 | ₩0 |
|||
| 클램프 | |||||||
| 18 |
i
07 14 7 654 321
|
|
3 | ₩0 |
|||
| 클립 너트 | |||||||
| 19 |
i
07 14 7 261 260
|
5X9 D=30 SW10 |
X | ₩0 |
|||
| 플라스틱 캡 너트 및 와셔 | |||||||
| 20 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
2 | ₩0 |
|||
| 셀프-태핑 스크루 | |||||||
| 21 |
i
07 11 9 905 184
|
4,8X22 |
2 | ₩0 |
|||
| C-클립 너트 | |||||||
| 22 |
i
51 71 7 065 773
|
|
에 12 '11 | X | ₩0 |
||
| C-클립, 플라스틱 너트 | |||||||
| 22 |
i
07 14 7 311 312
|
TS5 |
부터 12 '11 | X | ₩0 |
||
| 익스팬딩 너트 | |||||||
| 23 |
i
07 14 7 201 307
|
L=18.4, DMAX=18 |
X | ₩0 |
|||
| 단열 좌측 | |||||||
| 24 |
i
51 48 7 185 213
|
|
1 | 330 지 |
₩0 |
||
| 단열재,우 | |||||||
| 24 |
i
51 48 7 185 214
|
|
1 | 260 지 |
₩0 |
||
| 단열재,벌크 헤드 | |||||||
| 25 |
i
51 48 7 233 901
|
|
1 | 60 지 |
₩0 |
||
| 모서리 보호 커버 | |||||||
| 26 |
i
51 72 8 216 475
|
|
X | 3 지 |
₩0 |
||
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