파워 스티어링-오일 파이프

BMW 740i F01 세단 형 자동차 미국 N54

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  12월 2011

 
S229A 다이내믹 드라이브
S2VHA 인테그럴-액티브 스티어링
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 789 570

공장에서 중단 배송

1

160 지

0.4 LB

0
익스텐션호스, 1번째 파트
2
 i  32 41 6 778 514
1

480 지

1.1 LB

0
익스텐션호스, 2번째 파트
3
 i  32 41 6 796 387
부터 7 '10 1

610 지

1.3 LB

0
리턴라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

인테그럴-액티브 스티어링 S2VHA 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

4
 i  32 41 6 789 455
1

860 지

1.9 LB

0
리턴라인, 액티브 스티어링휠
+정보

다음이 장착된 자동차용 

인테그럴-액티브 스티어링 S2VHA

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

4
 i  32 41 6 789 451
1

880 지

1.9 LB

0
오일쿨러의 리턴라인
5
 i  32 41 6 778 520
1

120 지

0.3 LB

0
호스 클립
6
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

2

10 지

0.35 온스

0
호스 클립
7
 i  32 41 6 751 127
1

10 지

0.35 온스

0
Isa-볼트
8
 i  07 12 9 904 477

M8X25-10.9-ZNS3

2
0
육각머리볼트
9
 i  07 11 9 902 910

M8X40-8.8-ZNS3

1

20 지

0.71 온스

0
톡스 볼트 나사산 가공 볼트
10
 i  31 14 6 786 689

M6X13-ZNNIVSI

1

10 지

0.35 온스

0
Isa-볼트
11
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

2

10 지

0.35 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
12
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

1
0
호스 홀더
14
 i  32 41 6 767 170
1
0
O-링
15
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

3
0
O-링
16
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

1
0
파워스티어링,오일파이프/다이내믹드라이브

← 파워스티어링,오일파이프/다이내믹드라이브

오일탱크/개별 부품

오일탱크/개별 부품 →

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