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엔진룸 쉴딩/언더보디패널

BMW 335is E93N CABRIO 미국 N54T

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S205A 자동변속기
S2TCA 스포츠 기어박스, 트윈클러치 포함
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
엔진룸 언더커버
2
 i  51 75 8 046 340

-M-

1

2.4 kg

5.4 LB
₩0
익스팬딩 너트
3
 i  07 14 6 976 114

L=15MM, DMAX=12

 6
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
4
 i  07 11 9 906 018

M8X12-8.8-ZNS3

 1

10 지

0.35 온스
₩0
4
 i  07 14 7 117 693

M6X25

5

10 지

0.35 온스
₩0
커버,엔진룸 언더커버
6
 i  51 75 7 140 983
1

30 지

1.06 온스
₩0
육각머리 셀프태핑 스크루,와셔 포함
8
 i  07 14 7 129 160

ST4,8X16MM

68

10 지

0.35 온스
₩0
언더보디패널,중앙
10
 i  51 75 7 167 421
1

680 지

1.5 LB
₩0
언더보디패널, 중앙, 앞
+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포츠 기어박스, 트윈클러치 포함 S2TCA 예
10
 i  51 75 7 163 562
1

700 지

1.5 LB
₩0
익스팬딩 리벳
13
 i  51 16 1 881 149
4
₩0
홀더, 언더보디패널, 중앙, 앞
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예
14
 i  51 75 7 127 356
1

20 지

0.71 온스
₩0
홀더,언더보디패널,중앙
15
 i  51 75 7 125 441
1

60 지

0.1 LB
₩0
C-클립, 너트, 자가잠금식
17
 i  07 14 7 154 447

ST 4.8 -ZNS3

 16
₩0
17
 i  07 14 7 330 002

TS5

 16
₩0
어댑터 스트립, 앞 패널
21
 i  51 71 8 046 512

-M-

부터 3 '09 1

70 지

0.2 LB
₩0
휠하우스 트림,뒤

← 휠하우스 트림,뒤

언더보디 패널

언더보디 패널 →

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