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오일탱크/개별 부품

BMW 325i E93N CABRIO 유럽 N52N

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  11월 2011

 
S1CBA CO2 방출량
S217A 액티브 스티어링시스템
S823A 열대지방-사양
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
오일탱크
1
 i  32 41 6 851 218
• 엘

CHF 11.S

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

또는 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

 부터 3 '11 1

190 지

0.4 LB
₩0
1
 i  32 41 6 851 218
R •

CHF 11.S

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 3 '11 1

190 지

0.4 LB
₩0
1
 i  32 41 6 851 218
R •

CHF 11.S

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 3 '11 1

190 지

0.4 LB
₩0
1
 i  32 41 6 851 218
R •

CHF 11.S

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 아니

 부터 3 '11 1

190 지

0.4 LB
₩0
홀더, 오일탱크
2
 i  32 41 1 094 917
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

또는 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

 부터 9 '10 1

150 지

0.3 LB
₩0
2
 i  32 41 1 094 917
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 1

150 지

0.3 LB
₩0
2
 i  32 41 1 094 917
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 1

150 지

0.3 LB
₩0
2
 i  32 41 1 094 917
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 아니

 부터 9 '10 1

150 지

0.3 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
3
 i  07 11 9 904 524
• 엘

M6X16-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

또는 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

 부터 9 '10 1

10 지

0.35 온스
₩0
3
 i  07 11 9 904 524
R •

M6X16-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 1

10 지

0.35 온스
₩0
3
 i  07 11 9 904 524
R •

M6X16-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 1

10 지

0.35 온스
₩0
3
 i  07 11 9 904 524
R •

M6X16-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 아니

 부터 9 '10 1

10 지

0.35 온스
₩0
고무 마운트
4
 i  34 51 1 162 818
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

또는 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
4
 i  34 51 1 162 818
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
4
 i  34 51 1 162 818
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
4
 i  34 51 1 162 818
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 아니

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
스페이서 슬리브
5
 i  07 14 6 977 328
• 엘

ZNS3
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

또는 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
5
 i  07 14 6 977 328
R •

ZNS3
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
5
 i  07 14 6 977 328
R •

ZNS3
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
5
 i  07 14 6 977 328
R •

ZNS3
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 아니

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
육각 너트
7
 i  07 11 9 905 128
• 엘

M6-8-ZNS3
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

또는 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

 부터 9 '10 3
₩0
7
 i  07 11 9 905 128
R •

M6-8-ZNS3
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 3
₩0
7
 i  07 11 9 905 128
R •

M6-8-ZNS3
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 3
₩0
7
 i  07 11 9 905 128
R •

M6-8-ZNS3
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 아니

 부터 9 '10 3
₩0
홀더, 오일탱크
8
 i  32 41 6 768 096
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

또는 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

 부터 9 '10 1

250 지

0.6 LB
₩0
8
 i  32 41 6 768 096
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 1

250 지

0.6 LB
₩0
8
 i  32 41 6 768 096
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 1

250 지

0.6 LB
₩0
8
 i  32 41 6 768 096
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 아니

 부터 9 '10 1

250 지

0.6 LB
₩0
육각 너트, 와셔 포함
10
 i  07 14 7 155 614
• 엘

M6
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

또는 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
10
 i  07 14 7 155 614
R •

M6
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
10
 i  07 14 7 155 614
R •

M6
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
10
 i  07 14 7 155 614
R •

M6
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 아니

 부터 9 '10 2

10 지

0.35 온스
₩0
커버
11
 i  32 41 6 851 332
• 엘

CHF 11.S

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

또는 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

 부터 3 '11 1

30 지

1.06 온스
₩0
11
 i  32 41 6 851 332
R •

CHF 11.S

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 3 '11 1

30 지

1.06 온스
₩0
11
 i  32 41 6 851 332
R •

CHF 11.S

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 3 '11 1

30 지

1.06 온스
₩0
11
 i  32 41 6 851 332
R •

CHF 11.S

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 아니

 부터 3 '11 1

30 지

1.06 온스
₩0
씰링 링
12
 i  32 41 1 128 333
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

또는 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

 부터 9 '10 1

10 지

0.35 온스
₩0
12
 i  32 41 1 128 333
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 1

10 지

0.35 온스
₩0
12
 i  32 41 1 128 333
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 예

 부터 9 '10 1

10 지

0.35 온스
₩0
12
 i  32 41 1 128 333
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

열대지방-사양 S823A 아니

 부터 9 '10 1

10 지

0.35 온스
₩0
파워 스티어링 펌프/액티브 스티어링시스템

← 파워 스티어링 펌프/액티브 스티어링시스템

오일탱크/개별 부품/액티브 스티어링시스템

오일탱크/개별 부품/액티브 스티어링시스템 →

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