파워 스티어링-오일 파이프

BMW 325d E92N 쿠페 유럽 N57

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  3월 2013

 
S217A 액티브 스티어링시스템
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 850 584
1

120 지

0.3 LB

0
흡입라인,액티브 스티어링시스템
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

1
 i  32 41 6 850 585
1

160 지

0.4 LB

0
호스 클램프
2
 i  07 12 9 952 109

L18-24

1

10 지

0.35 온스

0
호스 클립
2
 i  32 41 6 751 127
1

10 지

0.35 온스

0
2
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

1

10 지

0.35 온스

0
호스 클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

2
 i  64 21 8 367 179

L16-30

1

10 지

0.35 온스

0
익스텐션호스
3
 i  32 41 6 783 726
R •
1

830 지

1.8 LB

0
익스텐션호스,액티브 스티어링시스템
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

3
 i  32 41 6 783 725
R •
1

900 지

2 LB

0
육각머리볼트
4
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

공장에서 중단 배송

2
0
4
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

2
0
중공볼트, 체크밸브 포함
5
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

1

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
6
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

2
0
리턴라인
7
 i  32 41 6 783 734
R •
1

530 지

1.2 LB

0
리턴라인, 액티브 스티어링휠
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

7
 i  32 41 6 783 733
R •
1

520 지

1.1 LB

0
중공볼트
8
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
9
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

4
0
오일쿨러의 리턴라인
10
 i  32 41 6 783 728
1

120 지

0.3 LB

0
10
 i  32 41 6 783 727
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

1

90 지

0.2 LB

0
호스 클립
11
 i  32 41 6 751 128
1

10 지

0.35 온스

0
11
 i  32 41 6 751 127
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

1

10 지

0.35 온스

0
파워스티어링 루프
12
 i  17 21 7 795 456
1

310 지

0.7 LB

0
12
 i  17 11 7 522 052
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

1

320 지

0.7 LB

0
중공볼트,돌기 포함
13
 i  32 41 6 781 666

M16X28

1

40 지

1.41 온스

0
호스 홀더, 2-겹
14
 i  64 21 9 119 951
1

10 지

0.35 온스

0
파워 스티어링 펌프/액티브 스티어링시스템

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오일탱크/개별 부품

오일탱크/개별 부품 →

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