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스프링 스트럿,뒤,EDC/컨트롤유닛/센서

BMW /M3 E92 쿠페 유럽 S65

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
L807A 국가사양,일본

보충

쇽업소버 교환 시 다음 부품이 반드시 필요하다.
추가 댐퍼, 뒤 ----------
다음이 장착된 자동차용
EDC (S223A) = 예
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
쇽업소버,뒤
1
 i  33 52 2 284 311
+정보
다음과 결합해서만
(#12) 어댑터 라인, EDC 좌측
33 52 2 283 773
양: 1
(#12) 어댑터 라인, EDC 우측
33 52 2 283 774
양: 1
(#2) 육각머리볼트, 와셔 포함
33 52 2 283 638
양: 2
(#8) 육각 너트, 풀림 방지식
31 10 6 769 443
양: 2
2

2.2 kg

4.9 LB
₩0
1
 i  33 52 2 284 313
+정보
다음과 결합해서만
(#12) 어댑터 라인, EDC 좌측
33 52 2 283 773
양: 1
(#12) 어댑터 라인, EDC 우측
33 52 2 283 774
양: 1
(#2) 육각머리볼트, 와셔 포함
33 52 2 283 638
양: 2
(#8) 육각 너트, 풀림 방지식
31 10 6 769 443
양: 2
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예

 2

2.2 kg

4.9 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  33 52 2 283 638

M12X1,5-10.9

2

120 지

0.3 LB
₩0
추가 댐퍼, 뒤
3
 i  33 53 2 283 445
2

90 지

0.2 LB
₩0
서포트 포트 (쇽업서버,추가스프링 지지)
4
 i  33 52 2 283 439
2

80 지

0.2 LB
₩0
씰 그로밋
5
 i  33 50 6 767 010
2

10 지

0.35 온스
₩0
현가 마운트 베어링, 하부
6
 i  33 50 2 283 518
2

40 지

1.41 온스
₩0
현가 마운트 베어링, 상부
7
 i  33 50 2 283 519
2

40 지

1.41 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
8
 i  31 10 6 769 443

M14X1,5 05 ZNS3

 2

20 지

0.71 온스
₩0
스프링 패드, 하부
9
 i  33 53 2 283 888
2

120 지

0.3 LB
₩0
스프링 패드, 상부
10
 i  33 53 6 764 419
2

100 지

0.2 LB
₩0
밸브 스프링 리테이너
11
 i  41 14 7 057 297
2

290 지

0.6 LB
₩0
어댑터 라인, EDC 좌측
12
 i  33 52 2 283 773
1

90 지

0.2 LB
₩0
어댑터 라인, EDC 우측
12
 i  33 52 2 283 774
1

90 지

0.2 LB
₩0
컨트롤유닛,EDC-K
13
 i  37 14 7 840 414
에 3 '08 1

230 지

0.5 LB
₩0
13
 i  37 15 6 788 790
부터 3 '08 1

230 지

0.5 LB
₩0
가속도 센서
14
 i  37 14 6 781 405
+정보
휠 하우스,앞
2

50 지

0.1 LB
₩0
냄비머리 볼트
15
 i  07 11 9 902 963

M6X10-8.8-ZNS3

공장에서 중단 배송

 에 1 '05 2
₩0
Isa-볼트
15
 i  07 12 9 903 804

M6X10-8.8-ZNS3

 2
₩0
가속도 센서
16
 i  37 14 6 781 406
+정보
휠 하우스,뒤
1

50 지

0.1 LB
₩0
육각 너트
17
 i  07 11 9 905 543

M6

2
₩0
수리키트, 쇽업소버, 뒤

← 수리키트, 쇽업소버, 뒤

코일 스프링, 뒤

코일 스프링, 뒤 →

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