파워 스티어링 기어

BMW 330xi E91N 투어링 유럽 N53

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S216A 파워 스티어링 서보트로닉

보충

EPS가 장착되어 있는 경우 부적합함.
주의! 볼트 및 너트를 교환해야 한다.
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 파워 스티어링 기어-서보트로닉
1
 i  32 10 6 787 762

ZF

에 3 '10 1

8.7 kg

19.2 LB

0
AT 파워 스티어링 기어
1
 i  32 10 6 777 473

ZF

부터 3 '10 1

7.2 kg

15.8 LB

0
AT 파워 스티어링 기어-서보트로닉
+정보

다음이 장착된 자동차용 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A

1
 i  32 10 6 787 762

ZF

부터 3 '10 1

8.7 kg

19.2 LB

0
Asa-볼트
2
 i  32 10 6 769 064

M10X54-10.9

에 6 '11 2

40 지

1.41 온스

0
2
 i  32 10 6 797 242

M10X55-10.9

부터 6 '11 에 9 '11 2

40 지

1.41 온스

0
2
 i  32 10 6 769 064

M10X54-10.9

부터 9 '11 2

40 지

1.41 온스

0
육각 너트, 와셔 포함
3
 i  31 35 6 757 707

M10 ZNS3

에 6 '11 2

20 지

0.71 온스

0
육각 칼라 너트
3
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

부터 6 '11 2

10 지

0.35 온스

0
토크 컨버터, 서보트로닉
4
 i  32 10 6 788 212

ZF

에 3 '10 1

187 지

0.4 LB

0
4
 i  32 10 6 788 212

ZF

+정보

다음이 장착된 자동차용 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A

부터 3 '10 1

187 지

0.4 LB

0
단열판, 스티어링기어 박스
5
 i  32 10 6 777 690
1

50 지

0.1 LB

0
육각머리볼트,플랜지 포함
6
 i  07 11 9 905 546
+정보
다음과 결합해서만
블라인드 리벳 너트,납작머리
32 41 1 094 185
M6X20
양: 2

M6X20

2

10 지

0.35 온스

0
스티어링 링키지/타이로드

스티어링 링키지/타이로드 →

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