디퍼렌셜/아웃풋

BMW 330xi E91 투어링 유럽 N53

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 

보충


다음이 장착된 자동차용
자동변속기 (S205A) = 예
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 566 175

I=3,64

1

31.3 kg

69 LB

0
AT 디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 566 176

I=3,64

공장에서 중단 배송

에 10 '14 1

31.9 kg

70.3 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

1

100 지

0.2 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
3
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

1

100 지

0.2 LB

0
너트 볼트
4
 i  33 17 6 760 342

M14X110-10.9

에 1 '09 1

150 지

0.3 LB

0
칼라 볼트
4
 i  33 30 6 785 433

M14X112-10.9

부터 1 '09 1

160 지

0.4 LB

0
컴비네이션 너트
5
 i  33 32 6 760 380

M14X1,5-10ZNS3

1

40 지

1.41 온스

0
로킹 와셔
+정보

주의! 

구동 플랜지와 너트는 

교환해서는 안된다. 

6
 i  23 21 1 490 120
1

10 지

0.35 온스

0
방진판
7
 i  33 12 1 213 903
1

40 지

1.41 온스

0
샤프트 씰
9
 i  31 50 7 609 535

45X75X10

1

40 지

1.41 온스

0
구동 플랜지,아웃풋
10
 i  33 13 1 428 252
+정보
LK=볼트 구멍

LK=86MM/M10

공장에서 중단 배송

에 6 '14 2

4.5 kg

9.9 LB

0
10
 i  33 13 1 428 124
+정보
다음과 결합해서만
(#13) 샤프트 씰,리테이너 링 포함
33 10 7 505 604
LK=86MM/M10
양: 2

LK=86MM/M10

2

1.1 kg

2.4 LB

0
방전판, 바깥쪽
11
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

2

40 지

1.41 온스

0
방전판, 안쪽
12
 i  33 13 1 214 298

D=60

2

30 지

1.06 온스

0
샤프트 씰,리테이너 링 포함
13
 i  33 10 7 505 604

90X44X10

2

37 지

1.31 온스

0
로크 링
14
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

2
0
스티커
15
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

1

1 지

0.04 온스

0
뒤차축-변속기 오일 SAF-XO
16
 i  33 11 7 695 240
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

OSP, 1000ML

공장에서 중단 배송

에 7 '11 X

915 지

2 LB

0
Hypoid Axle Oil G1
16
 i  83 22 2 295 532
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

3 X 0,5L

부터 7 '11 X

424 지

0.9 LB

0
디퍼렌셜/아웃풋

디퍼렌셜/아웃풋 →

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