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엔진

BMW 325i E91 투어링 유럽 N53

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  2007

⇓
엔진
 
S205A 자동변속기
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
엔진
1
 i  11 00 0 421 307
+정보
주의! 알루미늄-볼트는 1회만 사용해야 한다. 보다 더 상세한 정보, 정비매뉴얼 참조!

N53B30A

1

139 kg

306.4 LB
₩0
AT 엔진
1
 i  11 00 0 421 308
+정보
주의! 알루미늄-볼트는 1회만 사용해야 한다. 보다 더 상세한 정보, 정비매뉴얼 참조!

N53B30A

 1

139 kg

306.4 LB
₩0
엔진
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예
1
 i  11 00 0 421 310
+정보
주의! 알루미늄-볼트는 1회만 사용해야 한다. 보다 더 상세한 정보, 정비매뉴얼 참조!

N53B30A

1

139 kg

306.4 LB
₩0
AT 엔진
1
 i  11 00 0 421 311
+정보
주의! 알루미늄-볼트는 1회만 사용해야 한다. 보다 더 상세한 정보, 정비매뉴얼 참조!

N53B30A

1

139 kg

306.4 LB
₩0
세트, 알루미늄-볼트, 모터
2
 i  11 11 0 411 131
+정보
다음과 결합해서만
세트, 알루미늄-볼트, 수동변속기
23 00 0 392 607
양: 1
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 아니

주의! 알루미늄-볼트는 1회만 

사용해야 한다. 

보다 더 상세한 정보, 

정비매뉴얼 참조! 

 

 1

400 지

0.9 LB
₩0
2
 i  11 11 0 411 131
+정보
다음과 결합해서만
세트, 알루미늄-볼트, 자동변속기
24 00 0 392 608
양: 1
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예

주의! 알루미늄-볼트는 1회만 

사용해야 한다. 

보다 더 상세한 정보, 

정비매뉴얼 참조! 

 

 1

400 지

0.9 LB
₩0
실린더-크랭크 케이스

실린더-크랭크 케이스 →

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