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| # | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 터널부 단열재 | |||||||
| 1 |
i
51 48 8 040 317
|
|
1 | 780 지 |
₩0 |
||
| 스피드 너트 | |||||||
| 2 |
i
07 14 6 949 379
|
D=18MM, ZNS-3 |
1 | ₩0 |
|||
| 2 |
i
07 14 6 949 380
|
D=30MM, ZNS3 |
14 | ₩0 |
|||
| 너트 | |||||||
| 2 |
i
51 41 8 176 418
|
|
1 | ₩0 |
|||
| 육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 903 930
|
M8X12-8.8-ZNS3 |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 3 |
i
07 11 9 906 018
|
M8X12-8.8-ZNS3 |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 3 |
i
07 14 6 954 299
|
M6X12.4MM ZNS3 |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 3 |
i
07 14 7 147 513
|
M6X12 |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 단열재,앞 우 | |||||||
| 4 |
i
51 48 7 059 365
|
|
1 | 320 지 |
₩0 |
||
| 단열재,앞 좌 | |||||||
| 4 |
i
51 48 7 900 811
|
|
1 | 330 지 |
₩0 |
||
| 단열재, 엔진 서포트, 우측 | |||||||
| 5 |
i
51 48 7 059 366
|
|
1 | 110 지 |
₩0 |
||
| 셀프-태핑 스크루 | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 905 017
|
ST6,3X16-ZNS3 |
5 | 10 지 |
₩0 |
||
| 단열재, 스프링 서포트 | |||||||
| 7 |
i
51 48 7 141 784
|
|
1 | 50 지 |
₩0 |
||
| 육각 너트 | |||||||
| 8 |
i
07 12 9 904 859
|
BM6-8-ZNS3 공장에서 중단 배송 |
에 9 '04 | 1 | ₩0 |
||
| 8 |
i
07 12 9 905 411
|
BM6-8-ZNNIV SI |
1 | ₩0 |
|||
| 8 |
i
07 11 9 905 128
|
M6-8-ZNS3 |
1 | ₩0 |
|||
| 육각머리 셀프태핑 스크루,와셔 포함 | |||||||
| 11 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
3 | 10 지 |
₩0 |
||
| 단열 좌측 | |||||||
| 13 |
i
51 48 8 042 085
|
|
1 | 290 지 |
₩0 |
||
| 단열재,벌크 헤드,우 | |||||||
| 13 |
i
51 48 8 042 086
|
|
1 | 290 지 |
₩0 |
||
| 단열재,뒤 소음기,좌 | |||||||
| 15 |
i
51 48 7 138 485
|
|
1 | 740 지 |
₩0 |
||
| 단열재,뒤 소음기,우 | |||||||
| 15 |
i
51 48 7 138 486
|
|
1 | 680 지 |
₩0 |
||
| 단열재,연료탱크 | |||||||
| 16 |
i
51 48 8 040 318
|
|
1 | 780 지 |
₩0 |
||
| 홀더 | |||||||
| 17 |
i
51 48 7 900 809
|
|
1 | 120 지 |
₩0 |
||
| 스피드 너트 | |||||||
| 20 |
i
07 12 9 904 232
|
ST6,3-2-ZNS3 |
1 | ₩0 |
|||
| C-클립, 너트, 자가잠금식 | |||||||
| 20 |
i
07 14 7 171 203
|
ST6.3 |
1 | ₩0 |
|||
| 20 |
i
07 14 7 154 447
|
ST 4.8 -ZNS3 |
1 | ₩0 |
|||
| 20 |
i
07 14 7 330 002
|
TS5 |
1 | ₩0 |
|||
| 버퍼 | |||||||
| 25 |
i
51 31 8 236 877
|
|
1 | ₩0 |
|||
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