# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
엔진후드 씰, 앞 | |||||||
1 |
i
51 76 7 218 581
|
|
2 | 40 지 |
₩0 |
||
엔진후드 씰링,뒤 | |||||||
3 |
i
51 71 8 045 623
|
|
1 | 260 지 |
₩0 |
||
하부, 엔진후드 씰링, 좌측 | |||||||
4 |
i
51 76 7 124 759
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
하부, 엔진후드 씰링, 우측 | |||||||
4 |
i
51 76 7 124 760
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
익스팬딩 리벳 | |||||||
5 |
i
51 16 8 197 908
|
|
2 | ₩0 |
|||
씰 상부, 엔진후드, 좌측 | |||||||
6 |
i
51 76 7 142 049
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
씰 상부, 엔진후드, 우측 | |||||||
6 |
i
51 76 7 142 050
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
씰링, 유닛 컴파트먼트, 측면 앞 | |||||||
7 |
i
51 76 7 158 689
|
|
2 | 20 지 |
₩0 |
||
씰링, 유닛 컴파트먼트, 측면 뒤 | |||||||
8 |
i
51 76 7 158 690
|
|
2 | 40 지 |
₩0 |
||
엔진후드 씰, 앞 | |||||||
11 |
i
51 71 8 046 965
|
|
1 | 160 지 |
₩0 |
||
익스팬딩 리벳 | |||||||
12 |
i
51 48 3 418 609
|
D=7,5 |
2 | ₩0 |
|||
몰딩 좌측 | |||||||
13 |
i
51 76 7 182 061
|
|
1 | 60 지 |
₩0 |
||
몰딩 우측 | |||||||
13 |
i
51 76 7 182 062
|
|
1 | 60 지 |
₩0 |
||
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