# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT 앞차축 디퍼렌셜 | |||||||
1 |
i
31 50 7 555 883
+정보
|
I=3,38 |
1 | 12.8 kg |
₩0 |
||
앞차축 디퍼렌셜 |
+정보
|
||||||
1 |
i
31 50 7 601 770
+정보
|
I=3,91 |
에 8 '09 | 1 | 12.7 kg |
₩0 |
|
AT 앞차축 디퍼렌셜 | |||||||
1 |
i
31 50 7 601 771
+정보
|
I=3,91 |
에 8 '09 | 1 | 12.7 kg |
₩0 |
|
앞차축 디퍼렌셜 | |||||||
1 |
i
31 50 7 601 770
+정보
|
I=3,91 |
부터 8 '09 | 1 | 12.7 kg |
₩0 |
|
AT 앞차축 디퍼렌셜 | |||||||
1 |
i
31 50 7 601 771
+정보
|
I=3,91 |
부터 8 '09 | 1 | 12.7 kg |
₩0 |
|
샤프트 씰 | |||||||
2 |
i
31 52 1 428 678
|
44X69X10/15 |
1 | 40 지 |
₩0 |
||
방진판,소형 | |||||||
3 |
i
31 52 0 019 369
|
|
1 | 16 지 |
₩0 |
||
방진판,대형 | |||||||
4 |
i
31 51 1 428 659
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
로킹 와셔 | |||||||
5 |
i
23 21 1 490 120
+정보
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
샤프트 씰,리테이너 링 포함 | |||||||
6 |
i
33 10 7 505 601
|
67X44X10/15.5 |
2 | 37 지 |
₩0 |
||
O-링 | |||||||
7 |
i
31 51 1 213 527
|
D=39MM |
2 | ₩0 |
|||
육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
8 |
i
31 51 7 547 750
|
M10X55-10.9ZNS3 |
4 | 40 지 |
₩0 |
||
씰링 플러그,O-링 포함 | |||||||
9 |
i
33 11 7 525 064
|
M22X1,5-ZNS3 |
2 | 20 지 |
₩0 |
||
마운팅 브래킷 | |||||||
10 |
i
31 53 7 527 385
+정보
|
|
1 | 1.5 kg |
₩0 |
||
육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
11 |
i
07 11 9 904 793
|
M8X25 ZNS3 |
4 | 30 지 |
₩0 |
||
스티커 | |||||||
12 |
i
01 39 9 791 197
|
DE, EN |
1 | 1 지 |
₩0 |
||
환기 캡 | |||||||
15 |
i
31 50 7 595 196
|
|
부터 8 '09 | 1 | ₩0 |
||
15 |
i
31 50 7 595 196
+정보
|
|
에 8 '09 | 1 | ₩0 |
||
뒤차축-변속기 오일 SAF-XO | |||||||
16 |
i
33 11 7 695 240
+정보
|
OSP, 1000ML 공장에서 중단 배송 |
X | 915 지 |
₩0 |
||
BMW Synthetik OSP | |||||||
16 |
i
83 22 2 365 987
+정보
|
1L |
X | ₩0 |
|||
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