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| # | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 터널부 단열재 | |||||||
| 1 |
i
51 48 7 059 360
|
|
1 | 660 지 |
₩0 |
||
| 스피드 너트 | |||||||
| 2 |
i
07 14 6 949 379
|
D=18MM, ZNS-3 |
1 | ₩0 |
|||
| 2 |
i
07 14 6 949 380
|
D=30MM, ZNS3 |
14 | ₩0 |
|||
| 너트 | |||||||
| 2 |
i
51 41 8 176 418
|
|
1 | ₩0 |
|||
| 육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 903 930
|
M8X12-8.8-ZNS3 |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 3 |
i
07 11 9 906 018
|
M8X12-8.8-ZNS3 |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 3 |
i
07 14 6 954 299
|
M6X12.4MM ZNS3 |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 3 |
i
07 14 7 147 513
|
M6X12 |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 단열재,앞 우 | |||||||
| 4 |
i
51 48 7 059 365
|
|
1 | 320 지 |
₩0 |
||
| 단열재, 엔진 서포트, 우측 | |||||||
| 5 |
i
51 48 7 059 366
|
|
1 | 110 지 |
₩0 |
||
| 셀프-태핑 스크루 | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 905 017
|
ST6,3X16-ZNS3 |
5 | 10 지 |
₩0 |
||
| 단열재, 스프링 서포트 | |||||||
| 7 |
i
51 48 7 141 784
|
|
1 | 50 지 |
₩0 |
||
| 육각 너트 | |||||||
| 8 |
i
07 12 9 905 411
|
BM6-8-ZNNIV SI |
1 | ₩0 |
|||
| 8 |
i
07 11 9 905 128
|
M6-8-ZNS3 |
1 | ₩0 |
|||
| 홀더, 단열재, 연료탱크, 우측 | |||||||
| 9 |
i
51 48 7 117 374
|
|
1 | 40 지 |
₩0 |
||
| 홀더, 터널부 단열재 | |||||||
| 10 |
i
51 75 7 167 973
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
| 육각머리 셀프태핑 스크루,와셔 포함 | |||||||
| 11 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
3 | 10 지 |
₩0 |
||
| 단열재, 브레이크 파이프 | |||||||
| 12 |
i
51 48 7 137 371
|
|
1 | 50 지 |
₩0 |
||
| 단열재,벌크 헤드 | |||||||
| 13 |
i
51 48 7 072 693
|
|
1 | 250 지 |
₩0 |
||
| 단열재, 종감속/차동장치 | |||||||
| 14 |
i
51 48 7 140 985
|
|
1 | 220 지 |
₩0 |
||
| 단열재,뒤 소음기 | |||||||
| 15 |
i
51 48 7 059 357
|
|
1 | 760 지 |
₩0 |
||
| 단열재,연료탱크 | |||||||
| 16 |
i
51 71 7 117 372
|
|
1 | 700 지 |
₩0 |
||
| 홀더, 단열재, 탱크, 좌측 | |||||||
| 17 |
i
51 48 7 154 529
|
|
1 | 70 지 |
₩0 |
||
| 홀더, 터널부 단열재 | |||||||
| 18 |
i
51 75 7 167 973
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
| 스피드 너트 | |||||||
| 20 |
i
07 12 9 904 232
|
ST6,3-2-ZNS3 |
1 | ₩0 |
|||
| C-클립, 너트, 자가잠금식 | |||||||
| 20 |
i
07 14 7 171 203
|
ST6.3 |
1 | ₩0 |
|||
| 20 |
i
07 14 7 154 447
|
ST 4.8 -ZNS3 |
1 | ₩0 |
|||
| 20 |
i
07 14 7 330 002
|
TS5 |
1 | ₩0 |
|||
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