한국어
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

파워 스티어링-오일 파이프

BMW 320d E90N 세단 형 자동차 유럽 N47N

정의 조타, 전달: 중립국

 
S1CBA CO2 방출량
S205A 자동변속기
S216A 파워 스티어링 서보트로닉
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 796 345

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 에 1 '11 1

120 지

0.3 LB
₩0
1
 i  32 41 6 850 283
1

120 지

0.3 LB
₩0
1
 i  32 41 6 796 345

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 에 1 '11 1

120 지

0.3 LB
₩0
1
 i  32 41 6 850 283
1

120 지

0.3 LB
₩0
호스 클립
2
 i  32 41 6 751 127
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 2

10 지

0.35 온스
₩0
2
 i  32 41 6 751 127
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 2

10 지

0.35 온스
₩0
익스텐션호스
3
 i  32 41 6 787 461
+정보
다음과 결합해서만
블라인드 리벳 너트,납작머리
07 14 6 989 330
양: 1
육각머리볼트, 와셔 포함
07 11 9 905 399
양: 1
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

930 지

2.1 LB
₩0
3
 i  32 41 6 787 461
+정보
다음과 결합해서만
블라인드 리벳 너트,납작머리
07 14 6 989 330
양: 1
육각머리볼트, 와셔 포함
07 11 9 905 399
양: 1
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

930 지

2.1 LB
₩0
3
 i  32 41 6 787 460
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

680 지

1.5 LB
₩0
3
 i  32 41 6 787 460
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

680 지

1.5 LB
₩0
3
 i  32 41 6 787 460
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

680 지

1.5 LB
₩0
육각머리볼트
4
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1
₩0
4
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

 1
₩0
4
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1
₩0
4
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

 1
₩0
중공볼트, 체크밸브 포함
5
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

30 지

1.06 온스
₩0
5
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

30 지

1.06 온스
₩0
씰링 링
6
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 2
₩0
6
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 2
₩0
리턴라인
7
 i  32 41 6 796 331
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

240 지

0.5 LB
₩0
7
 i  32 41 6 796 331
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

240 지

0.5 LB
₩0
7
 i  32 41 6 796 333
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

480 지

1.1 LB
₩0
7
 i  32 41 6 796 333
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

480 지

1.1 LB
₩0
7
 i  32 41 4 072 441
+정보
다음과 결합해서만
R •

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 에 7 '10 1

540 지

1.2 LB
₩0
7
 i  32 41 6 850 290
+정보
다음과 결합해서만
(#10) 오일쿨러의 리턴라인
32 41 6 796 332
에 7 '10 양: 1
(#12) 파워스티어링 루프
17 11 7 522 052
에 7 '10 양: 1
R •
에 7 '10 1

540 지

1.2 LB
₩0
7
 i  32 41 4 072 441
+정보
다음과 결합해서만
R •

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 에 7 '10 1

540 지

1.2 LB
₩0
7
 i  32 41 6 850 290
+정보
다음과 결합해서만
(#10) 오일쿨러의 리턴라인
32 41 6 796 332
에 7 '10 양: 1
(#12) 파워스티어링 루프
17 11 7 522 052
에 7 '10 양: 1
R •
에 7 '10 1

540 지

1.2 LB
₩0
7
 i  32 41 4 072 441
R •

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 7 '10 에 7 '11 1

540 지

1.2 LB
₩0
7
 i  32 41 6 850 290
R •
부터 7 '10 1

540 지

1.2 LB
₩0
7
 i  32 41 4 072 441
R •

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 7 '10 에 7 '11 1

540 지

1.2 LB
₩0
7
 i  32 41 6 850 290
R •
부터 7 '10 1

540 지

1.2 LB
₩0
중공볼트
8
 i  32 41 6 783 887

M16X28

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
8
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 지

1.41 온스
₩0
8
 i  32 41 6 783 887

M16X28

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
8
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 지

1.41 온스
₩0
씰링 링
9
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 4
₩0
9
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 4
₩0
오일쿨러의 리턴라인
10
 i  32 41 6 796 332
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

120 지

0.3 LB
₩0
10
 i  32 41 6 796 332
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

120 지

0.3 LB
₩0
10
 i  32 41 6 796 332
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

120 지

0.3 LB
₩0
10
 i  32 41 6 796 332
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

120 지

0.3 LB
₩0
10
 i  32 41 6 796 332
+정보
다음과 결합해서만
(#7) 리턴라인
32 41 6 850 290
에 7 '10 양: 1
(#12) 파워스티어링 루프
17 11 7 522 052
에 7 '10 양: 1
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 에 7 '10 1

120 지

0.3 LB
₩0
10
 i  32 41 6 796 332
+정보
다음과 결합해서만
(#7) 리턴라인
32 41 6 850 290
에 7 '10 양: 1
(#12) 파워스티어링 루프
17 11 7 522 052
에 7 '10 양: 1
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 에 7 '10 1

120 지

0.3 LB
₩0
10
 i  32 41 6 796 332
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 7 '10 1

120 지

0.3 LB
₩0
10
 i  32 41 6 796 332
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 7 '10 1

120 지

0.3 LB
₩0
호스 클립
11
 i  32 41 6 751 128
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

10 지

0.35 온스
₩0
11
 i  32 41 6 751 128
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

10 지

0.35 온스
₩0
파워스티어링 루프
12
 i  17 11 7 522 050
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

230 지

0.5 LB
₩0
12
 i  17 11 7 522 050
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

230 지

0.5 LB
₩0
12
 i  17 11 7 522 050
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

230 지

0.5 LB
₩0
12
 i  17 11 7 522 050
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

230 지

0.5 LB
₩0
12
 i  17 11 7 522 052
+정보
다음과 결합해서만
(#10) 오일쿨러의 리턴라인
32 41 6 796 332
에 7 '10 양: 1
(#7) 리턴라인
32 41 6 850 290
에 7 '10 양: 1
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 에 7 '10 1

320 지

0.7 LB
₩0
12
 i  17 11 7 522 052
+정보
다음과 결합해서만
(#10) 오일쿨러의 리턴라인
32 41 6 796 332
에 7 '10 양: 1
(#7) 리턴라인
32 41 6 850 290
에 7 '10 양: 1
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 에 7 '10 1

320 지

0.7 LB
₩0
12
 i  17 11 7 522 052
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 7 '10 1

320 지

0.7 LB
₩0
12
 i  17 11 7 522 052
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 7 '10 1

320 지

0.7 LB
₩0
중공볼트,돌기 포함
13
 i  32 41 6 781 666

M16X28

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

40 지

1.41 온스
₩0
13
 i  32 41 6 781 666

M16X28

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

40 지

1.41 온스
₩0
호스 홀더
14
 i  12 51 1 309 471
• 엘

D=18/D=25
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

10 지

0.35 온스
₩0
14
 i  12 51 1 309 471
• 엘

D=18/D=25
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 1

10 지

0.35 온스
₩0
파워 스티어링 펌프

← 파워 스티어링 펌프

오일탱크/개별 부품

오일탱크/개별 부품 →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.