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파워 스티어링 펌프

BMW 320d E90N 세단 형 자동차 유럽 N47

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  10월 2009

 
S1CBA CO2 방출량
S205A 자동변속기
S216A 파워 스티어링 서보트로닉
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
파워 스티어링 펌프
1
 i  32 41 6 780 459
• 엘
1

1.6 kg

3.6 LB
₩0
1
 i  32 41 6 780 459
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

 1

1.6 kg

3.6 LB
₩0
1
 i  32 41 6 780 459
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 6 '09 1

1.6 kg

3.6 LB
₩0
1
 i  32 41 6 780 459
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 6 '09 1

1.6 kg

3.6 LB
₩0
1
 i  32 41 6 780 459
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 6 '09 1

1.6 kg

3.6 LB
₩0
벨트 풀리
2
 i  32 42 8 514 565
• 엘

D=125MM

1

230 지

0.5 LB
₩0
2
 i  32 42 8 514 565
R •

D=125MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

 1

230 지

0.5 LB
₩0
2
 i  32 42 8 514 565
• 엘

D=125MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 6 '09 1

230 지

0.5 LB
₩0
2
 i  32 42 8 514 565
• 엘

D=125MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 6 '09 1

230 지

0.5 LB
₩0
2
 i  32 42 8 514 565
• 엘

D=125MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 6 '09 1

230 지

0.5 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
3
 i  07 11 9 905 527
• 엘

M8X14 ZNNIV SI

3

10 지

0.35 온스
₩0
3
 i  07 11 9 905 527
R •

M8X14 ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

 3

10 지

0.35 온스
₩0
3
 i  07 11 9 905 527
• 엘

M8X14 ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 6 '09 3

10 지

0.35 온스
₩0
3
 i  07 11 9 905 527
• 엘

M8X14 ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 예

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 6 '09 3

10 지

0.35 온스
₩0
3
 i  07 11 9 905 527
• 엘

M8X14 ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

 부터 6 '09 3

10 지

0.35 온스
₩0
서포트 플레이트
4
 i  32 42 7 800 332
• 엘
1

20 지

0.71 온스
₩0
4
 i  32 42 7 800 332
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

 1

20 지

0.71 온스
₩0
4
 i  32 42 7 800 332
• 엘
1

20 지

0.71 온스
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
5
 i  07 11 9 905 739
• 엘

M8X22

 2

10 지

0.35 온스
₩0
5
 i  07 11 9 905 739
R •

M8X22
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

 2

10 지

0.35 온스
₩0
5
 i  07 11 9 905 739
• 엘

M8X22

 2

10 지

0.35 온스
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
6
 i  07 11 9 906 149
• 엘

M8X33-U1

 2

20 지

0.71 온스
₩0
6
 i  07 11 9 906 149
R •

M8X33-U1
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

 2

20 지

0.71 온스
₩0
6
 i  07 11 9 906 149
• 엘

M8X33-U1

 2

20 지

0.71 온스
₩0
톡스 볼트
7
 i  32 41 7 794 613
• 엘

ISA M8X20-10.9

1

10 지

0.35 온스
₩0
Asa-볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니
7
 i  07 12 9 904 559
• 엘

M8X20-U1-8.8

 1

10 지

0.35 온스
₩0
톡스 볼트
7
 i  32 41 7 794 613
R •

ISA M8X20-10.9

1

10 지

0.35 온스
₩0
스티어링 링키지/타이로드

← 스티어링 링키지/타이로드

파워 스티어링 펌프/액티브 스티어링시스템

파워 스티어링 펌프/액티브 스티어링시스템 →

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