# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
브레이크 캘리퍼 하우징, 좌측 | |||||||
1 |
i
34 11 6 769 093
|
|
1 | 2.4 kg |
₩0 |
||
브레이크 캘리퍼 하우징, 우측 | |||||||
1 |
i
34 11 6 769 094
|
|
1 | 2.4 kg |
₩0 |
||
브레이크 디스크, 환기식 | |||||||
2 |
i
34 11 6 854 999
+정보
|
330X24 |
2 | 9.1 kg |
₩0 |
||
브레이크 백 플레이트 | |||||||
3 |
i
34 11 6 769 097
|
|
2 | 1.7 kg |
₩0 |
||
수리세트, 브레이크 라이닝, 비석면 | |||||||
4 |
i
34 11 6 799 166
+정보
|
공장에서 중단 배송 |
에 1 '15 | 1 | 2 kg |
₩0 |
|
4 |
i
34 11 6 771 868
+정보
|
|
1 | 2.1 kg |
₩0 |
||
보호판, 좌측 | |||||||
5 |
i
34 11 6 780 215
|
|
1 | 150 지 |
₩0 |
||
보호판, 우측 | |||||||
5 |
i
34 10 6 780 216
|
|
1 | 150 지 |
₩0 |
||
육각머리볼트 | |||||||
6 |
i
34 11 6 772 117
|
M12X1,5X43 ZNS3 |
4 | 80 지 |
₩0 |
||
더스트 캡 | |||||||
7 |
i
34 11 1 163 435
|
|
2 | 10 지 |
₩0 |
||
공기빼기 밸브 | |||||||
8 |
i
34 11 6 768 018
|
M10X1 |
2 | 14 지 |
₩0 |
||
가이드 볼트 | |||||||
9 |
i
34 11 1 157 041
|
|
4 | 40 지 |
₩0 |
||
보호용 플러그 | |||||||
10 |
i
34 11 1 154 979
|
|
4 | ₩0 |
|||
수리세트, 가이드 슬리브 | |||||||
11 |
i
34 11 1 157 038
|
공장에서 중단 배송 |
2 | 20 지 |
₩0 |
||
11 |
i
34 21 6 869 617
|
|
2 | ₩0 |
|||
고정 스프링 | |||||||
12 |
i
34 11 6 776 526
|
|
2 | 49 지 |
₩0 |
||
씰링 세트, 브레이크 캘리퍼 | |||||||
13 |
i
34 11 6 769 090
|
|
2 | 10 지 |
₩0 |
||
브레이크 패드 마모 센서 | |||||||
14 |
i
34 35 6 789 439
|
|
에 3 '10 | 1 | 30 지 |
₩0 |
|
Brake-pad paste | |||||||
15 |
i
83 19 2 158 851
|
3G |
2 | 2 지 |
₩0 |
||
클립, 브레이크 라이닝 (마모)센서 | |||||||
16 |
i
34 35 6 779 356
|
|
1 | ₩0 |
|||
6각구멍 볼트 | |||||||
17 |
i
34 21 1 161 806
|
M8X14 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
육각머리볼트 | |||||||
18 |
i
34 11 6 772 886
|
M6X12-Z1-8.8 MK |
에 3 '16 | 8 | 10 지 |
₩0 |
|
18 |
i
34 11 6 868 785
|
M6X12-10.9-MK- |
8 | 10 지 |
₩0 |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.