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| # | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Performance Aero 패키지,앞, 프라이머코팅 | |||||||
| 1 |
i
51 11 7 892 587
+정보
|
-M- 공장에서 중단 배송 |
에 7 '12 | 1 | 3.7 kg |
₩0 |
|
| 1 |
i
51 11 8 057 506
+정보
|
-M- |
부터 7 '12 | 1 | 4 kg |
₩0 |
|
| 1 |
i
51 11 7 892 591
+정보
|
-M-SRA 공장에서 중단 배송 |
+정보
|
에 7 '12 | 1 | 3.7 kg |
₩0 |
| 그리드,범퍼,앞 | |||||||
| 2 |
i
51 11 8 045 432
|
-M- |
1 | 300 지 |
₩0 |
||
| 2 |
i
51 11 8 055 756
|
M / FGS |
+정보
|
1 | 297 지 |
₩0 |
|
| 그리드,측면,좌 | |||||||
| 3 |
i
51 11 8 045 449
|
-M- |
1 | 130 지 |
₩0 |
||
| 그리드,측면,우 | |||||||
| 3 |
i
51 11 8 045 450
|
-M- |
1 | 130 지 |
₩0 |
||
| 서포트,안개등,좌 | |||||||
| 4 |
i
51 11 8 045 447
|
-M- |
1 | 70 지 |
₩0 |
||
| 서포트,안개등,우 | |||||||
| 4 |
i
51 11 8 045 448
|
-M- |
1 | 70 지 |
₩0 |
||
| 받침대,번호판용 | |||||||
| 5 |
i
51 11 8 045 504
|
-M-US |
1 | 210 지 |
₩0 |
||
| 견인고리 플랩,프라이머 | |||||||
| 6 |
i
51 11 7 892 595
|
|
에 7 '12 | 1 | 10 지 |
₩0 |
|
| 6 |
i
51 11 8 057 505
|
|
부터 7 '12 | 1 | 10 지 |
₩0 |
|
| 캡,프라이머,좌 |
+정보
|
||||||
| 7 |
i
61 67 7 837 431
|
|
1 | 20 지 |
₩0 |
||
| 캡,프라이머,우 | |||||||
| 7 |
i
61 67 7 837 432
|
|
1 | 20 지 |
₩0 |
||
| 오리피스 캡, 좌측 |
+정보
|
||||||
| 8 |
i
61 67 7 837 309
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 오리피스 캡, 우측 | |||||||
| 8 |
i
61 67 7 837 310
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 유닛 컴파트먼트, 씰링, 앞 | |||||||
| 9 |
i
51 76 7 178 049
|
L=1376MM 공장에서 중단 배송 |
에 2 '07 | 1 | 133 지 |
₩0 |
|
| 9 |
i
51 76 8 045 445
|
L=1380 MM |
1 | 130 지 |
₩0 |
||
| 세트, 서포트, PDC-센서, 앞 |
+정보
|
||||||
| 10 |
i
51 11 7 841 902
|
|
1 | 3.7 kg |
₩0 |
||
| 스피드 너트 | |||||||
| 12 |
i
07 12 9 904 223
|
ST4,8-13-ZNS3 |
2 | ₩0 |
|||
| 셀프-태핑 스크루 | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 905 184
|
4,8X22 |
2 | ₩0 |
|||
| C-클립, 너트, 자가잠금식 | |||||||
| 14 |
i
07 14 7 330 004
|
TS5 |
X | ₩0 |
|||
| 14 |
i
07 14 6 951 655
|
ST 4.8 -ZNS3 |
X | ₩0 |
|||
| 스페이서 슬리브 | |||||||
| 15 |
i
51 11 7 071 270
|
|
4 | ₩0 |
|||
| 톡스 볼트, 와셔 포함 | |||||||
| 16 |
i
07 14 6 978 618
|
ISA M6X18 |
4 | 10 지 |
₩0 |
||
| 플라스틱용 십자 볼트 | |||||||
| 17 |
i
51 11 8 235 606
|
TS 5X25 공장에서 중단 배송 |
에 9 '05 | 4 | ₩0 |
||
| 17 |
i
07 14 6 959 925
|
TS5X25-ZNNID-SW |
4 | ₩0 |
|||
| 나사 부싱 | |||||||
| 18 |
i
11 61 1 716 166
|
M6 |
2 | ₩0 |
|||
| C-클립, 너트, 자가잠금식 | |||||||
| 24 |
i
07 14 6 951 655
|
ST 4.8 -ZNS3 |
2 | ₩0 |
|||
| 24 |
i
07 14 7 330 004
|
TS5 |
부터 7 '12 | 2 | ₩0 |
||
| 스피드 너트 |
+정보
|
||||||
| 24 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
8 | ₩0 |
|||
| 램-에어 립, 앞 좌측 | |||||||
| 25 |
i
51 75 8 046 127
|
-M- |
1 | 120 지 |
₩0 |
||
| 램-에어 립, 앞 우측 | |||||||
| 25 |
i
51 75 8 046 128
|
-M- |
1 | 120 지 |
₩0 |
||
| 육각머리 셀프태핑 스크루 | |||||||
| 26 |
i
07 11 9 901 299
|
ST4,8X16-ZNS3 |
4 | ₩0 |
|||
| 육각머리 셀프태핑 스크루,와셔 포함 | |||||||
| 27 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
X | 10 지 |
₩0 |
||
| 육각머리볼트 | |||||||
| 27 |
i
07 14 9 126 886
|
TS5X17 SW8 D=22 |
부터 7 '12 | X | 10 지 |
₩0 |
|
| 육각머리볼트 | |||||||
| 28 |
i
07 14 9 126 886
|
TS5X17 SW8 D=22 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
| 드릴 형판,자동차의 등록번호,앞 | |||||||
| 29 |
i
51 11 8 045 958
|
|
1 | 80 지 |
₩0 |
||
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