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보충
다음이 장착된 자동차용
자동변속기 (S205A) = 아니
그리고
Sequential manual transmission (SMG) (S206A) = 아니
그리고
M 더블클러치 변속기,드라이브로직 (S2MKA) = 아니
그리고
스포츠,자동변속기 (S2TBA) = 아니
| # | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 시프트 암,보강됨 | |||||||
| 1 |
i
25 11 7 532 492
|
|
부터 3 '06 | 1 | 270 지 |
₩0 |
|
| 베어링 부싱, 타원형 | |||||||
| 2 |
i
25 11 7 507 695
|
L=26MM/SCHWARZ |
부터 3 '06 | 2 | 10 지 |
₩0 |
|
| 베어링 핀 | |||||||
| 3 |
i
25 11 7 529 078
|
|
부터 3 '06 | 1 | 10 지 |
₩0 |
|
| 베어링 핀 | |||||||
| 4 |
i
25 11 7 529 079
|
|
부터 3 '06 | 1 | 10 지 |
₩0 |
|
| 베어링,시프트 암 | |||||||
| 5 |
i
25 11 1 222 015
|
|
부터 3 '06 | 1 | 40 지 |
₩0 |
|
| 시프트레버 | |||||||
| 6 |
i
25 11 7 551 263
|
|
부터 3 '06 | 1 | 300 지 |
₩0 |
|
| 베어링,시프트레버 | |||||||
| 7 |
i
25 11 1 220 600
|
|
부터 3 '06 | 1 | 10 지 |
₩0 |
|
| 롤 벨로즈 | |||||||
| 8 |
i
25 11 7 542 236
|
|
부터 3 '06 | 1 | 170 지 |
₩0 |
|
| 시프트 로드 | |||||||
| 9 |
i
25 11 7 532 495
|
|
부터 3 '06 | 1 | 230 지 |
₩0 |
|
| 고정 클립 | |||||||
| 10 |
i
25 11 7 571 899
|
|
부터 3 '06 | 2 | ₩0 |
||
| 시프트 로드 조인트 | |||||||
| 11 |
i
25 11 7 580 281
|
|
부터 3 '06 | 1 | 30 지 |
₩0 |
|
| 로크 링 | |||||||
| 12 |
i
25 11 1 222 451
|
|
부터 3 '06 | 1 | ₩0 |
||
| 플라스틱 와셔 | |||||||
| 13 |
i
25 11 1 434 194
|
|
부터 3 '06 | 1 | ₩0 |
||
| 원통형 핀 | |||||||
| 14 |
i
23 41 1 466 134
|
|
부터 3 '06 | 1 | 10 지 |
₩0 |
|
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