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변속,수동변속기

BMW Z4 2.2i E85 로드스터 유럽 M54

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  10월 2004

 

보충


다음이 장착된 자동차용
자동변속기 (S205A) = 아니

그리고
Sequential manual transmission (SMG) (S206A) = 아니

그리고
스포츠,자동변속기 (S2TBA) = 아니
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
시프트 암
1
 i  25 11 7 510 420
1

280 지

0.6 LB
₩0
베어링 부싱, 타원형
2
 i  25 11 7 507 695

L=26MM/SCHWARZ

 에 3 '05 1

10 지

0.35 온스
₩0
베어링 핀
3
 i  25 11 1 221 849

D=10MMX40MM

 1

10 지

0.35 온스
₩0
베어링,시프트 암
4
 i  25 11 1 222 015
1

40 지

1.41 온스
₩0
시프트레버
5
 i  25 11 7 543 192
+정보
스페이서 링 요구되지 않음
1

229 지

0.5 LB
₩0
베어링,시프트레버
6
 i  25 11 1 220 600
1

10 지

0.35 온스
₩0
롤 벨로즈
7
 i  25 11 7 522 149
1

150 지

0.3 LB
₩0
시프트 로드
8
 i  25 11 7 510 422
1

420 지

0.9 LB
₩0
플라스틱 와셔
9
 i  25 11 1 220 439

10X16X0,9

 부터 11 '03 에 3 '05 2
₩0
고정 클립
10
 i  25 11 7 571 899
2
₩0
시프트 로드 조인트
11
 i  25 11 7 580 281
+정보
스페이서 링 요구되지 않음
부터 11 '03 1

30 지

1.06 온스
₩0
로크 링
12
 i  25 11 1 222 451
1
₩0
플라스틱 와셔
13
 i  25 11 1 434 194
1
₩0
원통형 핀
14
 i  23 41 1 466 134
1

10 지

0.35 온스
₩0
레버 노브/시프트레버 커버

레버 노브/시프트레버 커버 →

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