GA6L45R 인풋

BMW X1 18i E84 SAV 러시아 N46N

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S2TMA 제어, 변속기 모델
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
세트, 토크 컨버터
1
 i  24 40 7 596 067

R111TTD

에 9 '10 1

12.1 kg

26.7 LB

0
1
 i  24 40 7 596 067

R111TTD

+정보

다음이 장착된 자동차용 

제어, 변속기 모델 S2TMA

부터 9 '10 1

12.1 kg

26.7 LB

0
O-링
2
 i  24 12 7 572 601
에 9 '10 1
0
2
 i  24 12 7 572 601
+정보

다음이 장착된 자동차용 

제어, 변속기 모델 S2TMA

부터 9 '10 1
0
스냅 링
3
 i  24 12 7 572 599
에 9 '10 1

10 지

0.35 온스

0
3
 i  24 12 7 572 599
+정보

다음이 장착된 자동차용 

제어, 변속기 모델 S2TMA

부터 9 '10 1

10 지

0.35 온스

0
세트, 컨버터 씰링 링
4
 i  24 10 7 581 595
에 9 '10 1

40 지

1.41 온스

0
4
 i  24 10 7 581 595
+정보

다음이 장착된 자동차용 

제어, 변속기 모델 S2TMA

부터 9 '10 1

40 지

1.41 온스

0
씰링 플러그
5
 i  24 14 7 572 602
에 9 '10 1

10 지

0.35 온스

0
5
 i  24 14 7 572 602
+정보

다음이 장착된 자동차용 

제어, 변속기 모델 S2TMA

부터 9 '10 1

10 지

0.35 온스

0
씰링 플러그
6
 i  24 10 7 572 627
에 9 '10 1

10 지

0.35 온스

0
6
 i  24 10 7 572 627
+정보

다음이 장착된 자동차용 

제어, 변속기 모델 S2TMA

부터 9 '10 1

10 지

0.35 온스

0
GA6HP19Z 매커트로닉스, 설치부품

← GA6HP19Z 매커트로닉스, 설치부품

GA6L45R 아웃풋

GA6L45R 아웃풋 →

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