크랭크샤프트 드라이브-질량 밸런스

BMW X1 20dX E84 SAV 말레이시아 N47

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
카운터 밸런스축
1
 i  11 27 8 509 300
에 9 '13 2

1.3 kg

2.8 LB

0
1
 i  11 27 8 570 969
부터 9 '13 2

1.1 kg

2.5 LB

0
니들 베어링
2
 i  11 27 7 810 456

D=29MM/36MM

에 9 '13 2

20 지

0.71 온스

0
2
 i  11 27 8 570 971

D=30MM/37MM

부터 9 '13 2
0
니들 베어링
3
 i  11 27 7 810 456

D=29MM/36MM

에 9 '13 2

20 지

0.71 온스

0
3
 i  11 27 8 570 971

D=30MM/37MM

부터 9 '13 2
0
기어 휠
4
 i  11 27 7 802 575
1

290 지

0.6 LB

0
기어 휠
5
 i  11 27 7 802 576
1

290 지

0.6 LB

0
기어 휠
6
 i  11 27 7 800 523
+정보

부품 표시가 있는 경우에만 설치 

 

7 802 577 

1

340 지

0.7 LB

0
6
 i  11 27 8 509 738
+정보

부품 표시가 있는 경우에만 설치 

 

8 509 302 

1

330 지

0.7 LB

0
ASA 볼트, 와셔 포함
8
 i  11 27 8 508 003
2

60 지

0.1 LB

0
육각 너트
9
 i  11 27 7 797 952

M12X1,5

1

20 지

0.71 온스

0
크랭크 기구- 피스톤

← 크랭크 기구- 피스톤

플라이휠/듀얼 매스 플라이휠

플라이휠/듀얼 매스 플라이휠 →

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