파워 스티어링-오일 파이프

BMW X1 18i E84 SAV 유럽 N46N

정의 조타, 전달: 중립국

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 850 281
에 7 '12 1

150 지

0.3 LB

0
호스 클립
2
 i  32 41 6 751 127
에 7 '12 2

10 지

0.35 온스

0
익스텐션호스
3
 i  32 41 6 786 384
• 엘
에 7 '12 1

740 지

1.6 LB

0
3
 i  32 41 6 786 389
R •
에 7 '12 1

750 지

1.7 LB

0
중공볼트, 체크밸브 포함
4
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

에 7 '12 1

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
5
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

에 7 '12 2
0
리턴라인
6
 i  32 41 6 796 324
• 엘
에 7 '12 1

220 지

0.5 LB

0
6
 i  32 41 6 796 326
R •
부터 2 '07 에 7 '12 1

420 지

0.9 LB

0
중공볼트,돌기 포함
7
 i  32 41 6 781 666

M16X28

에 7 '12 1

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
8
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

에 7 '12 2
0
오일쿨러의 리턴라인
9
 i  32 41 6 796 325
에 7 '12 1

270 지

0.6 LB

0
호스 클립
10
 i  32 41 6 751 128
에 7 '12 1

10 지

0.35 온스

0
배선 홀더
11
 i  12 52 1 747 181
에 7 '12 2
0
파워스티어링 루프
12
 i  17 11 7 527 134
에 7 '12 1

230 지

0.5 LB

0
육각머리볼트
13
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

공장에서 중단 배송

에 7 '12 2
0
중공볼트
15
 i  32 41 6 783 887

M16X28

공장에서 중단 배송

에 2 '12 1

40 지

1.41 온스

0
15
 i  32 41 6 852 470

M16X28

에 7 '12 1

40 지

1.41 온스

0
오일탱크/개별 부품

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스티어링 칼럼,수동 조절식

스티어링 칼럼,수동 조절식 →

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