파워 스티어링-오일 파이프

BMW X1 20iX E84 SAV 중국 N20

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  1월 2013

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 860 555
1

180 지

0.4 LB

0
호스 클립
2
 i  32 41 6 751 127
2

10 지

0.35 온스

0
호스 클립
3
 i  32 41 6 751 128
1

10 지

0.35 온스

0
팽창호스, 부품 1
4
 i  32 41 6 850 958
1

360 지

0.8 LB

0
팽창호스, 부품 2
5
 i  32 41 6 794 669
1

610 지

1.3 LB

0
중공볼트, 체크밸브 포함
6
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

1

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
7
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

2
0
중공볼트
8
 i  32 41 6 852 470

M16X28

2

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
9
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

4
0
오일쿨러의 리턴라인
10
 i  32 41 6 794 672
1

300 지

0.7 LB

0
리턴라인
11
 i  32 41 6 794 670
1

230 지

0.5 LB

0
육각머리볼트,플랜지 포함
12
 i  07 11 9 905 546

M6X20

2

10 지

0.35 온스

0
홀더,익스텐션호스
13
 i  32 41 6 798 915
1

70 지

0.2 LB

0
육각 너트, 풀림 방지식
14
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

1
0
배선 홀더
15
 i  12 52 1 747 181
3
0
홀더,익스텐션호스
16
 i  32 41 2 184 760
1

30 지

1.06 온스

0
진동댐퍼
17
 i  32 41 6 778 960
+정보
다음과 결합해서만
(#14) 육각 너트, 풀림 방지식
07 11 9 905 949
H=25
양: 4

H=25

2

30 지

1.06 온스

0
파워스티어링 루프
18
 i  17 11 7 522 052
1

320 지

0.7 LB

0
씰링 링
19
 i  64 50 8 390 601

D=7,65MM

1
0
파워 스티어링 펌프

← 파워 스티어링 펌프

스티어링 칼럼,수동 조절식

스티어링 칼럼,수동 조절식 →

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