# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
연료탱크, 플라스틱 | |||||||
1 |
i
16 11 7 194 841
|
|
에 3 '15 | 1 | 12 kg |
₩0 |
|
1 |
i
16 11 7 411 725
|
|
1 | 3.3 kg |
₩0 |
||
댐핑 스트립 | |||||||
4 |
i
16 11 6 762 019
|
33X33X8MM |
4 | ₩0 |
|||
댐핑 스트립 | |||||||
5 |
i
16 11 6 762 461
|
33X33X14MM |
2 | ₩0 |
|||
댐핑 스트립 | |||||||
6 |
i
16 11 6 766 608
|
289X33X8MM |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
환기 라인 | |||||||
7 |
i
16 11 6 759 818
|
|
1 | 110 지 |
₩0 |
||
공급라인 | |||||||
9 |
i
16 11 6 759 026
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
텐션 스트랩, 우측 | |||||||
10 |
i
16 11 7 194 457
|
|
1 | 390 지 |
₩0 |
||
텐션 스트랩, 좌측 | |||||||
11 |
i
16 11 7 194 461
|
|
1 | 390 지 |
₩0 |
||
고무 그로밋 | |||||||
12 |
i
16 11 1 182 454
|
|
4 | ₩0 |
|||
스페이서 슬리브 | |||||||
13 |
i
16 11 7 194 458
|
|
4 | 10 지 |
₩0 |
||
육각 너트 | |||||||
14 |
i
07 14 6 760 121
|
M8-8-ZNS3 |
1 | 20 지 |
₩0 |
||
육각 너트 | |||||||
15 |
i
07 12 9 904 872
|
AM8-8-ZNS3 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
육각머리볼트 | |||||||
16 |
i
31 10 6 760 122
|
M8X30-10.9-ZNS3 |
2 | 20 지 |
₩0 |
||
주유관, 플라스틱 | |||||||
17 |
i
16 11 7 178 948
|
|
에 3 '07 | 1 | 710 지 |
₩0 |
|
17 |
i
16 11 7 178 948
|
|
+정보
|
1 | 710 지 |
₩0 |
|
플라스틱 캡 너트 및 와셔 | |||||||
18 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
1 | ₩0 |
|||
충진 호스 | |||||||
19 |
i
16 11 7 178 949
|
|
1 | 80 지 |
₩0 |
||
연료탱크 캡 | |||||||
21 |
i
16 11 7 193 381
|
|
1 | 100 지 |
₩0 |
||
21 |
i
16 11 7 222 392
|
|
1 | 60 지 |
₩0 |
||
육각 너트, 풀림 방지식 | |||||||
22 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
1 | ₩0 |
|||
육각 너트,플랜지 포함 | |||||||
22 |
i
41 24 8 147 832
|
M6 |
1 | ₩0 |
|||
리턴라인 | |||||||
25 |
i
16 11 6 759 696
|
|
1 | 140 지 |
₩0 |
||
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