보충
다음이 장착된 자동차용
M Technic,공기역학 부품 패키지 (S715A) = 예
또는
공기역학 부품 패키지 (S716A) = 예
또는
M 외부장식 범위 (S7M5A) = 예
# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
트림패널, 범퍼, 프라이머코팅, 뒤 | |||||||
1 |
i
51 12 3 416 946
+정보
|
M |
1 | 5.4 kg |
₩0 |
||
1 |
i
51 12 3 416 947
+정보
|
M |
+정보
|
1 | 5.4 kg |
₩0 |
|
마운트,범퍼,뒤 중앙 | |||||||
2 |
i
51 12 3 414 404
|
M |
1 | 530 지 |
₩0 |
||
서포트,범퍼,뒤 | |||||||
3 |
i
51 12 3 418 499
|
|
2 | 10 지 |
₩0 |
||
서포트, 좌측 | |||||||
4 |
i
51 12 3 448 677
|
|
1 | 170 지 |
₩0 |
||
서포트, 우측 | |||||||
4 |
i
51 12 3 448 678
|
|
1 | 170 지 |
₩0 |
||
홀더,범퍼 | |||||||
5 |
i
51 12 3 414 412
|
M |
1 | 70 지 |
₩0 |
||
마운트,범퍼,뒤 좌 | |||||||
6 |
i
51 12 3 400 953
|
|
1 | 130 지 |
₩0 |
||
마운트,범퍼,뒤 우 | |||||||
6 |
i
51 12 3 400 954
|
|
1 | 130 지 |
₩0 |
||
익스팬딩 너트 | |||||||
7 |
i
51 12 7 046 911
|
|
X | ₩0 |
|||
범퍼, 마운트, 뒤 좌측 모서리 | |||||||
8 |
i
51 12 3 414 407
|
|
1 | 120 지 |
₩0 |
||
범퍼, 마운트, 뒤 우측 모서리 | |||||||
8 |
i
51 12 3 414 408
|
|
1 | 120 지 |
₩0 |
||
볼트 | |||||||
9 |
i
07 14 3 428 231
|
SECHSKANT |
X | ₩0 |
|||
플라스틱 캡 너트 및 와셔 | |||||||
10 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
1 | ₩0 |
|||
육각머리 셀프태핑 스크루,와셔 포함 | |||||||
11 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
셀프-태핑 스크루 | |||||||
12 |
i
07 11 9 904 714
|
ST4,8X19 |
X | 10 지 |
₩0 |
||
캡 너트 | |||||||
13 |
i
51 71 1 934 930
|
M5 |
1 | ₩0 |
|||
C-클립, 너트, 자가잠금식 | |||||||
14 |
i
07 14 7 154 447
|
ST 4.8 -ZNS3 |
4 | ₩0 |
|||
스피드 너트 | |||||||
15 |
i
07 12 9 904 243
|
ST4,8-16-ZNS3 |
4 | ₩0 |
|||
탭 와셔,풀림 방지 | |||||||
16 |
i
51 12 3 413 810
|
ST 4,8 |
2 | ₩0 |
|||
탭 와셔,풀림 방지 | |||||||
17 |
i
07 14 3 428 236
|
3,4 |
4 | ₩0 |
|||
17 |
i
07 14 3 428 236
|
3,4 |
4 | ₩0 |
|||
스피드 너트 | |||||||
18 |
i
07 12 9 904 227
|
ST 4,8-8-ZNS |
1 | ₩0 |
|||
익스팬딩 리벳, 흑색 | |||||||
19 |
i
51 11 1 944 537
|
L=15MM |
2 | ₩0 |
|||
육각머리 셀프태핑 스크루 | |||||||
20 |
i
07 11 9 904 288
|
ST4,8X19-U2 SW |
4 | ₩0 |
|||
탭 와셔,풀림 방지 | |||||||
21 |
i
51 11 3 413 809
|
ST4,8 |
2 | ₩0 |
|||
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