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에어 덕트

BMW 123d E81 3 문 유럽 N47S

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  2월 2010

 
S1CBA CO2 방출량
S217A 액티브 스티어링시스템
S235A 트레일러 커플링, 분리 가능
S2VAA 어댑티브 드라이브
S502A 전조등 세척장치
S715A M Technic,공기역학 부품 패키지
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
중간부, 에어 덕트, 중앙, 아래
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M Technic,공기역학 부품 패키지 S715A 예
1
 i  51 64 7 836 650
1

550 지

1.2 LB
₩0
스피드 너트
2
 i  07 12 9 904 150

ST4,8-9-ZNS3

 1
₩0
육각머리 셀프태핑 스크루
3
 i  07 11 9 901 299

ST4,8X16-ZNS3

 3
₩0
에어 덕트,브레이크,앞 좌
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M Technic,공기역학 부품 패키지 S715A 예
4
 i  51 74 7 906 805
1

280 지

0.6 LB
₩0
에어 덕트,브레이크,앞 우
4
 i  51 74 7 906 806
1

280 지

0.6 LB
₩0
홀더, 좌측
+정보

다음이 장착된 자동차용 

전조등 세척장치 S502A 예

그리고 

M Technic,공기역학 부품 패키지 S715A 예
5
 i  51 64 7 836 703
1

60 지

0.1 LB
₩0
홀더, 우측
5
 i  51 64 7 836 704
1

60 지

0.1 LB
₩0
능동 쿨링 플랩 시스템, 위
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

트레일러 커플링, 분리 가능 S235A 아니

그리고 

M Technic,공기역학 부품 패키지 S715A 아니
6
 i  51 64 7 174 450
1

870 지

1.9 LB
₩0
커버, 쿨링-플랩 컨트롤, 중앙
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

트레일러 커플링, 분리 가능 S235A 아니

그리고 

M Technic,공기역학 부품 패키지 S715A 아니
7
 i  51 64 7 199 583
1

90 지

0.2 LB
₩0
에어 덕트,위
9
 i  51 74 7 189 263
부터 9 '09 1

270 지

0.6 LB
₩0
에어 덕트,아래
10
 i  51 74 7 189 264
부터 9 '09 1

500 지

1.1 LB
₩0
C-클립 너트
11
 i  07 14 6 955 207
4
₩0
플라스틱용 육각볼트
12
 i  07 14 9 110 670
2

10 지

0.35 온스
₩0
주름 블라인드 리벳
+정보

다음이 장착된 자동차용 

전조등 세척장치 S502A 예

그리고 

M Technic,공기역학 부품 패키지 S715A 예
13
 i  51 11 8 222 901

6X21MM

 부터 9 '05 4
₩0
소켓 하우징
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 예

그리고 

어댑티브 드라이브 S2VAA 예

그리고 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

트레일러 커플링, 분리 가능 S235A 예
14
 i  12 52 7 549 033
+정보
다음과 결합해서만
씰링 그로밋
61 13 8 366 245
4-POLIG
양: 1
소켓 접점 MCON 1.2 ELA
12 52 7 545 858
4-POLIG
양: 1

4-POLIG

 1
₩0
M 트림패널, 앞

← M 트림패널, 앞

설치세트, 범퍼

설치세트, 범퍼 →

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