파워 스티어링-오일 파이프

BMW 120d E81 3 문 유럽 N47

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  7월 2010

 
S1CBA CO2 방출량
S205A 자동변속기
S216A 파워 스티어링 서보트로닉
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 784 261
• 엘

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다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 에 12 '10 1

90 지

0.2 LB

0
1
 i  32 41 6 850 583
• 엘
부터 6 '09 1

100 지

0.2 LB

0
1
 i  32 41 6 784 261
• 엘

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다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 에 12 '10 1

90 지

0.2 LB

0
1
 i  32 41 6 850 583
• 엘
부터 6 '09 1

100 지

0.2 LB

0
1
 i  32 41 6 784 261
• 엘

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다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 에 12 '10 1

90 지

0.2 LB

0
1
 i  32 41 6 850 583
• 엘
부터 6 '09 1

100 지

0.2 LB

0
호스 클립
2
 i  32 41 6 751 127
• 엘
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다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 2

10 지

0.35 온스

0
2
 i  32 41 6 751 127
• 엘
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다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 2

10 지

0.35 온스

0
2
 i  32 41 6 751 127
• 엘
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다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 2

10 지

0.35 온스

0
익스텐션호스
3
 i  32 41 6 775 460
• 엘
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다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA

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자동변속기 S205A

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파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

720 지

1.6 LB

0
3
 i  32 41 6 775 460
• 엘
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다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

720 지

1.6 LB

0
3
 i  32 41 6 775 460
• 엘
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다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

720 지

1.6 LB

0
육각머리볼트
4
 i  07 11 9 904 094
• 엘

M6X12-8.8-ZNS3

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파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1
0
4
 i  07 11 9 904 094
• 엘

M6X12-8.8-ZNS3

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자동변속기 S205A

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파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1
0
4
 i  07 11 9 904 094
• 엘

M6X12-8.8-ZNS3

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CO2 방출량 S1CBA 아니

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자동변속기 S205A 아니

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파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1
0
중공볼트, 체크밸브 포함
5
 i  32 41 6 781 261
• 엘

M14X1,5X27,4

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부터 6 '09 1

30 지

1.06 온스

0
5
 i  32 41 6 781 261
• 엘

M14X1,5X27,4

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CO2 방출량 S1CBA 아니

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자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

30 지

1.06 온스

0
5
 i  32 41 6 781 261
• 엘

M14X1,5X27,4

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CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
6
 i  07 11 9 906 464
• 엘

A14X18-CUSN

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CO2 방출량 S1CBA

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자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 2
0
6
 i  07 11 9 906 464
• 엘

A14X18-CUSN

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다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 2
0
6
 i  07 11 9 906 464
• 엘

A14X18-CUSN

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CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 2
0
리턴라인
7
 i  32 41 6 796 328
• 엘
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CO2 방출량 S1CBA

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

230 지

0.5 LB

0
7
 i  32 41 6 796 328
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

230 지

0.5 LB

0
7
 i  32 41 6 796 328
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

230 지

0.5 LB

0
중공볼트
8
 i  32 41 6 783 887
• 엘

M16X28

공장에서 중단 배송

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CO2 방출량 S1CBA

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스

0
8
 i  32 41 6 852 470
• 엘

M16X28

부터 6 '09 1

40 지

1.41 온스

0
8
 i  32 41 6 783 887
• 엘

M16X28

공장에서 중단 배송

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CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스

0
8
 i  32 41 6 852 470
• 엘

M16X28

부터 6 '09 1

40 지

1.41 온스

0
8
 i  32 41 6 783 887
• 엘

M16X28

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스

0
8
 i  32 41 6 852 470
• 엘

M16X28

부터 6 '09 1

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
9
 i  07 11 9 906 463
• 엘

A16X20-CUSN

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 4
0
9
 i  07 11 9 906 463
• 엘

A16X20-CUSN

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 4
0
9
 i  07 11 9 906 463
• 엘

A16X20-CUSN

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 4
0
오일쿨러의 리턴라인
10
 i  32 41 6 796 329
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

80 지

0.2 LB

0
10
 i  32 41 6 796 329
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

80 지

0.2 LB

0
10
 i  32 41 6 796 329
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

80 지

0.2 LB

0
호스 클립
11
 i  32 41 6 751 128
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

10 지

0.35 온스

0
11
 i  32 41 6 751 128
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

10 지

0.35 온스

0
11
 i  32 41 6 751 128
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

10 지

0.35 온스

0
파워스티어링 루프
12
 i  17 11 7 522 050
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

230 지

0.5 LB

0
12
 i  17 11 7 522 050
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

230 지

0.5 LB

0
12
 i  17 11 7 522 050
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

230 지

0.5 LB

0
중공볼트,돌기 포함
13
 i  32 41 6 781 666
• 엘

M16X28

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

40 지

1.41 온스

0
13
 i  32 41 6 781 666
• 엘

M16X28

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

40 지

1.41 온스

0
13
 i  32 41 6 781 666
• 엘

M16X28

+정보

다음이 장착된 자동차용 

CO2 방출량 S1CBA 아니

그리고 

자동변속기 S205A 아니

그리고 

파워 스티어링 서보트로닉 S216A 아니

부터 6 '09 1

40 지

1.41 온스

0
파워 스티어링 펌프

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