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크랭크 기구-크랭크축,베어링 쉘 포함

BMW Hybrid X6 E72 SAC 유럽 N63

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
AT 크랭크축, 베어링 쉘 포함
1
 i  11 21 2 166 362
에 3 '11 1

19 kg

41.9 LB
₩0
1
 i  11 21 2 212 319
부터 3 '11 1

20.5 kg

45.1 LB
₩0
베어링 쉘, 황색
2
 i  11 21 7 576 757

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 녹색
2
 i  11 21 7 576 758

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘,보라색
2
 i  11 21 7 576 759

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
스러스트 베어링, 황색
3
 i  11 21 7 576 766

65,00MM(0)

1

70 지

0.2 LB
₩0
스러스트 베어링, 녹색
3
 i  11 21 7 576 767

65,00MM(0)

1

70 지

0.2 LB
₩0
스러스트 베어링,보라색
3
 i  11 21 7 576 768

65,00MM(0)

1

70 지

0.2 LB
₩0
베어링 쉘, 황색
4
 i  11 21 7 576 760

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 녹색
4
 i  11 21 7 576 761

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘,보라색
4
 i  11 21 7 576 762

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
스러스트 베어링, 황색
5
 i  11 21 7 576 763

65,00MM(0)

1

70 지

0.2 LB
₩0
스러스트 베어링, 녹색
5
 i  11 21 7 576 764

65,00MM(0)

1

70 지

0.2 LB
₩0
스러스트 베어링,보라색
5
 i  11 21 7 576 765

65,00MM(0)

1

70 지

0.2 LB
₩0
베어링 쉘, 적색
+정보

정비매뉴얼에 유의 
6
 i  11 21 7 604 925

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 백색
6
 i  11 21 7 604 926

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 흑색
6
 i  11 21 7 604 927

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 청색
7
 i  11 24 7 548 795

54,00MM(0)

에 3 '11 8

20 지

0.71 온스
₩0
7
 i  11 24 7 593 228

53,75MM(+0,25)

 에 3 '11 8

20 지

0.71 온스
₩0
7
 i  11 24 7 617 338

54,00MM(0)

부터 3 '11 8

20 지

0.71 온스
₩0
베어링 쉘, 적색
8
 i  11 24 7 544 648

54,00MM(0)

에 3 '11 8

20 지

0.71 온스
₩0
8
 i  11 24 7 617 339

54,00MM(0)

부터 3 '11 8

20 지

0.71 온스
₩0
8
 i  11 24 7 544 650

53,75MM(+0,25)

에 3 '11 8

20 지

0.71 온스
₩0
다월 핀
9
 i  11 21 7 500 307
1
₩0
베어링 쉘, 적색
+정보

정비매뉴얼에 유의 
10
 i  11 21 7 604 922

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 백색
10
 i  11 21 7 604 923

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 흑색
10
 i  11 21 7 604 924

65,00MM(0)

2

40 지

1.41 온스
₩0
크랭크축, 베어링 쉘 미포함
11
 i  11 21 7 572 876
에 3 '11 1

19.2 kg

42.3 LB
₩0
11
 i  11 21 7 572 875
에 3 '11 1

19.1 kg

42.2 LB
₩0
벨트, 냉각수 펌프

← 벨트, 냉각수 펌프

크랭크 기구-컨넥팅 로드

크랭크 기구-컨넥팅 로드 →

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