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| # | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 단열판,엔진 좌 서포트 | |||||||
| 1 |
i
51 48 7 158 411
|
|
1 | 80 지 |
₩0 |
||
| 단열판,엔진 우 서포트 | |||||||
| 1 |
i
51 48 7 158 412
|
|
1 | 80 지 |
₩0 |
||
| 익스팬딩 너트 | |||||||
| 2 |
i
63 17 1 367 868
|
ST 4.8 WEISS |
X | ₩0 |
|||
| 납작머리 스크루 | |||||||
| 3 |
i
07 14 7 118 369
|
|
X | ₩0 |
|||
| 홀더, 단열판 | |||||||
| 4 |
i
51 48 7 184 337
|
|
1 | 40 지 |
₩0 |
||
| 단열재, 앞 좌측 | |||||||
| 5 |
i
51 48 7 158 417
|
|
1 | 250 지 |
₩0 |
||
| 단열재, 앞 우측 | |||||||
| 5 |
i
51 48 7 158 418
|
|
1 | 180 지 |
₩0 |
||
| 스피드 너트 | |||||||
| 6 |
i
07 14 6 949 380
|
D=30MM, ZNS3 |
X | ₩0 |
|||
| 단열재, 브레이크 파이프 | |||||||
| 7 |
i
51 48 7 184 464
|
|
1 | 120 지 |
₩0 |
||
| C-클립, 너트, 자가잠금식 | |||||||
| 8 |
i
07 14 7 154 447
|
ST 4.8 -ZNS3 |
X | ₩0 |
|||
| 익스팬딩 리벳 | |||||||
| 9 |
i
51 48 8 353 567
|
|
X | ₩0 |
|||
| 익스팬딩 리벳 | |||||||
| 10 |
i
51 11 1 908 077
|
D = 6MM |
X | ₩0 |
|||
| 플라스틱 캡 너트 및 와셔 | |||||||
| 11 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
X | ₩0 |
|||
| 단열재,벌크 헤드,우 | |||||||
| 12 |
i
51 48 7 185 026
|
|
1 | 420 지 |
₩0 |
||
| 터널부 단열재 | |||||||
| 13 |
i
51 48 7 172 076
|
|
1 | 890 지 |
₩0 |
||
| 육각머리 셀프태핑 스크루,와셔 포함 | |||||||
| 14 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
X | 10 지 |
₩0 |
||
| 터널부 단열재,뒤 | |||||||
| 15 |
i
51 48 7 158 410
|
|
1 | 590 지 |
₩0 |
||
| 플레이트 너트, 커버 포함 | |||||||
| 16 |
i
07 14 6 952 931
|
ST4.8 |
X | ₩0 |
|||
| 단열재,뒤 소음기 | |||||||
| 17 |
i
51 48 7 180 631
|
|
1 | 1.6 kg |
₩0 |
||
| 단열, 탱크, 좌측 | |||||||
| 19 |
i
51 48 7 188 043
|
|
1 | 90 지 |
₩0 |
||
| 단열, 탱크, 우측 | |||||||
| 19 |
i
51 48 7 188 044
|
|
1 | 70 지 |
₩0 |
||
| 익스팬딩 너트 | |||||||
| 23 |
i
07 14 6 976 114
|
L=15MM, DMAX=12 |
X | ₩0 |
|||
| 23 |
i
07 14 6 976 114
|
L=15MM, DMAX=12 |
+정보
|
X | ₩0 |
||
| 셀프-태핑 스크루 |
+정보
|
||||||
| 24 |
i
07 11 9 905 507
|
ST4,8X16 |
X | ₩0 |
|||
| 육각머리볼트 | |||||||
| 31 |
i
07 14 9 126 886
|
TS5X17 SW8 D=22 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
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