사이드 패널/뒤 트림 패널

BMW X6 50iX E71 SAC 유럽 N63

정의 조타, 전달: 자동적 인

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
사이드 패널,뒤 좌
1
 i  41 21 7 182 715
+정보
다음과 결합해서만
블라인드 리벳 너트, 밴드 포함
07 14 7 206 525
양: 1
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 23
볼트
83 19 0 301 639
양: 1
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 37
보디 접착제 K5a
83 19 2 158 654
양: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
심 씰링
83 42 2 409 985
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
07 14 7 169 847
양: 10
블라인드 리벳 너트, 밴드 포함
07 14 7 206 525
양: 1
(#15) 보강판, 로커패널
41 21 7 275 570
양: 1
(#16) 보강판, C 필러, 좌측
41 21 7 275 589
양: 1
(#17) 보강판, D 필러, 좌측
41 21 7 275 609
양: 1
1

11.5 kg

25.4 LB

0
사이드 패널,뒤 우
1
 i  41 21 7 182 716
+정보
다음과 결합해서만
블라인드 리벳 너트, 밴드 포함
07 14 7 206 525
양: 1
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 23
볼트
83 19 0 301 639
양: 1
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 37
보디 접착제 K5a
83 19 2 158 654
양: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
심 씰링
83 42 2 409 985
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
07 14 7 169 847
양: 10
블라인드 리벳 너트, 밴드 포함
07 14 7 206 525
양: 1
(#15) 보강판, 로커패널
41 21 7 275 570
양: 1
(#16) 보강판, C 필러, 우측
41 21 7 275 588
양: 1
(#17) 보강판, D 필러, 우측
41 21 7 275 613
양: 1
1

11.5 kg

25.4 LB

0
사이드 패널,뒤 우
+정보

수리기술 접착/리벳팅으로 

실시된다. 

 

다음에만 적합 

AW-번호 

41 35 111 

2
 i  41 21 7 182 716
+정보
수리에 필요함
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 23
볼트
83 19 0 301 639
양: 1
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 37
보디 접착제 K5a
83 19 2 158 654
양: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
심 씰링
83 42 2 409 985
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
07 14 7 169 847
양: 10
블라인드 리벳 너트, 밴드 포함
07 14 7 206 525
양: 1
(#15) 보강판, 로커패널
41 21 7 275 570
양: 1
(#16) 보강판, C 필러, 우측
41 21 7 275 588
양: 1
(#17) 보강판, D 필러, 우측
41 21 7 275 613
양: 1
1

11.5 kg

25.4 LB

0
사이드 패널,뒤 좌
+정보

수리기술 접착/리벳팅으로 

실시된다. 

 

다음에만 적합 

AW-번호 

41 35 101 

2
 i  41 21 7 182 715
+정보
수리에 필요함
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 23
볼트
83 19 0 301 639
양: 1
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 37
보디 접착제 K5a
83 19 2 158 654
양: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
심 씰링
83 42 2 409 985
양: 1
플라스틱 캡 너트 및 와셔
07 14 7 169 847
양: 10
블라인드 리벳 너트, 밴드 포함
07 14 7 206 525
양: 1
(#15) 보강판, 로커패널
41 21 7 275 570
양: 1
(#16) 보강판, C 필러, 좌측
41 21 7 275 589
양: 1
(#17) 보강판, D 필러, 좌측
41 21 7 275 609
양: 1
1

11.5 kg

25.4 LB

0
립,뒤 좌
3
 i  51 62 7 188 841
1

30 지

1.06 온스

0
립,뒤 우
3
 i  51 62 7 188 842
1

30 지

1.06 온스

0
커버, 휠 하우스, 뒤 좌측
4
 i  51 71 7 248 211
1

950 지

2.1 LB

0
캡, 휠 하우스, 뒤 우측
4
 i  51 71 7 248 212
1

950 지

2.1 LB

0
뒤 트림 패널,안쪽
+정보

수리기술 접착/리벳팅으로 

실시된다. 

 

다음에만 적합 

AW-번호 

41 34 060 

5
 i  41 21 7 178 449
+정보
다음과 결합해서만
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 37
볼트
83 19 0 301 639
양: 2
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N5
83 19 2 158 079
양: 8
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 37
보디 접착제 K5a
83 19 2 158 654
양: 1
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
(#6) 뒤 트림 패널
41 21 7 178 447
양: 1
1

6.3 kg

13.8 LB

0
뒤 트림 패널
+정보

수리기술 접착/리벳팅으로 

실시된다. 

 

다음에만 적합 

AW-번호 

41 34 038 

6
 i  41 21 7 178 447
+정보
수리에 필요함
블라인드 리벳 N3
83 19 0 301 421
양: 14
볼트
83 19 0 301 639
양: 2
보디 접착제 K5b
83 19 2 157 298
양: 1
펀치 리벳팅 N4
83 19 2 158 080
양: 25
Cleaner R1
83 19 2 211 217
양: 1
1

3.6 kg

8 LB

0
육각머리 셀프태핑 스크루
7
 i  07 11 9 904 288

ST4,8X19-U2 SW

X
0
탭 와셔,풀림 방지
8
 i  07 14 3 428 236

3,4

X
0
플라스틱 너트
9
 i  16 13 1 176 747

M6

X
0
익스팬딩 너트
10
 i  63 17 1 367 868

ST 4.8 WEISS

X
0
육각머리볼트
11
 i  07 14 7 146 540

공장에서 중단 배송

에 5 '05 X

10 지

0.35 온스

0
납작머리 스크루
11
 i  07 14 7 118 369
X
0
셀프-태핑 스크루
12
 i  07 11 9 905 507

ST4,8X16

X
0
익스팬딩 리벳
13
 i  51 11 8 174 185

SCHWARZ

X
0
블라인드 리벳
14
 i  07 14 9 140 786
X
0
보강판, 로커패널
15
 i  41 21 7 275 570
1

180 지

0.4 LB

0
보강판, C 필러, 우측
16
 i  41 21 7 275 588
1

40 지

1.41 온스

0
보강판, C 필러, 좌측
16
 i  41 21 7 275 589
1

40 지

1.41 온스

0
보강판, D 필러, 좌측
17
 i  41 21 7 275 609
1

90 지

0.2 LB

0
보강판, D 필러, 우측
17
 i  41 21 7 275 613
1

90 지

0.2 LB

0
휠 하우스,뒤/차체바닥 부품

← 휠 하우스,뒤/차체바닥 부품

차체 뒤부분

차체 뒤부분 →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.