파워 스티어링-오일 파이프

BMW X6 35dX E71 SAC 유럽 M57N2

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  7월 2008

 
S217A 액티브 스티어링시스템
S2VAA 어댑티브 드라이브
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

1
 i  32 41 6 784 788
부터 9 '07 에 10 '08 1

210 지

0.5 LB

0
호스 클립
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

2
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

에 4 '09 2

10 지

0.35 온스

0
호스 클램프
2
 i  64 21 8 367 179

L16-30

2

10 지

0.35 온스

0
익스텐션호스
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

3
 i  32 41 6 782 769
• 엘
에 10 '08 1

980 지

2.2 LB

0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

4
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

에 7 '10 2

30 지

1.06 온스

0
4
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

2

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

5
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

에 7 '10 4
0
육각머리볼트, 와셔 포함
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

6
 i  07 11 9 903 849

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

3

10 지

0.35 온스

0
6
 i  07 11 9 904 527

M6X20

3

10 지

0.35 온스

0
리턴라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

7
 i  32 41 6 787 042
1

710 지

1.6 LB

0
리턴라인, 액티브 스티어링휠
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

7
 i  32 41 6 785 421
• 엘
1

700 지

1.5 LB

0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

8
 i  32 41 6 783 887

M16X28

공장에서 중단 배송

에 2 '12 1

40 지

1.41 온스

0
8
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

9
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

2
0
오일쿨러의 리턴라인
10
 i  32 41 6 785 424
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

부터 4 '08 1

80 지

0.2 LB

0
10
 i  32 41 6 785 425
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

부터 4 '08 1

90 지

0.2 LB

0
호스 클립
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

11
 i  32 41 6 751 127
1

10 지

0.35 온스

0
클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니

13
 i  32 41 6 790 460
• 엘
1

10 지

0.35 온스

0
오일탱크/개별 부품/어댑티브 드라이브

← 오일탱크/개별 부품/어댑티브 드라이브

파워 스티어링,오일라인/어댑티브 드라이브

파워 스티어링,오일라인/어댑티브 드라이브 →

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