파워스티어링기어,액티브 스티어링(AFS)

BMW X6 35dX E71 SAC 유럽 M57N2

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  7월 2008

 
S217A 액티브 스티어링시스템
S2VAA 어댑티브 드라이브

보충


다음이 장착된 자동차용
액티브 스티어링시스템 (S217A) = 예
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 파워스티어링기어,액티브스티어링
1
 i  32 10 6 799 622
+정보
다음과 결합해서만
와.하니스,액티브스티어링,스티어링기어
61 12 9 307 434
에 4 '10 양: 1
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

에 4 '10 1

13.9 kg

30.7 LB

0
1
 i  32 10 6 799 622
+정보
다음과 결합해서만
와.하니스,액티브스티어링,스티어링기어
61 12 9 307 435
에 4 '10 양: 1
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

어댑티브 드라이브 S2VAA

에 4 '10 1

13.9 kg

30.7 LB

0
육각머리볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

2
 i  07 11 9 905 606

M10X80-10.9ZNS3

4

60 지

0.1 LB

0
칼라 너트,풀림 방지
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

3
 i  33 32 6 760 376

M10-10 ZNS3

4

20 지

0.71 온스

0
세트, 파이프, 액티브 스티어링휠
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

6
 i  32 10 6 783 745
+정보
다음에만 적합
ZB ZAHNSTANGEN-HYDROLENKUNG LLS AFS
32 10 6 782 108
부터 7 '07 양: X
AT 파워스티어링기어,액티브스티어링
32 10 6 782 110
부터 7 '07 양: X
ZB ZHL LLS AFS
32 10 6 786 677
부터 7 '07 양: X
AT 파워스티어링기어,액티브스티어링
32 10 6 786 679
부터 7 '07 양: X
AT 파워스티어링기어,액티브스티어링
32 10 6 863 862
부터 7 '07 양: X
• 엘
부터 7 '07 1

325 지

0.7 LB

0
토크 컨버터, 서보트로닉
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

7
 i  32 10 6 767 410
• 엘

공장에서 중단 배송

에 3 '12 1

191 지

0.4 LB

0
7
 i  32 10 6 788 658
• 엘

ZF

1

191 지

0.4 LB

0
유니버설-소켓 하우징,코딩되지 않았음
8
 i  61 13 8 365 340
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점 MQS ELA
61 13 1 393 704
에 6 '14 2 POL.
양: 1
소켓 접점 MQS ELA
61 13 8 366 260
에 6 '14 2 POL.
양: 1

2 POL.

공장에서 중단 배송

에 6 '14 1
0
수리세트, 소켓 하우징
8
 i  61 13 2 359 999
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점 MQS ELA
61 13 1 393 704
2 POL.
양: 1
소켓 접점 MQS ELA
61 13 8 366 260
2 POL.
양: 1

2 POL.

1
0
소켓 하우징
8
 i  61 13 8 383 300
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점 MQS ELA
61 13 8 366 260
6 POL.
양: 1

6 POL.

1

10 지

0.35 온스

0
소켓 하우징
8
 i  12 52 1 438 159
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점 SLK 2,8 ELA
12 52 1 433 216
양: 1
소켓 접점 SLK 2,8 ELA
12 52 7 505 636
양: 1
1

10 지

0.35 온스

0
파워 스티어링 기어

← 파워 스티어링 기어

컨트롤유닛,액티브 스티어링시스템

컨트롤유닛,액티브 스티어링시스템 →

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