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파워 스티어링-오일 파이프

BMW X5 4.8i E70 SAV 유럽 N62N

정의 조타, 전달: 자동적 인

 
S217A 액티브 스티어링시스템
S2VAA 어댑티브 드라이브
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
흡입라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
1
 i  32 41 6 785 918
R •

공장에서 중단 배송

 에 1 '13 1

301 지

0.7 LB
₩0
1
 i  32 41 6 850 682
R •
1

345 지

0.8 LB
₩0
홀더, 흡입라인, 스티어링
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
2
 i  32 41 6 775 831
R •
1

20 지

0.71 온스
₩0
파이프 서포트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
3
 i  11 72 1 432 400
R •
1

10 지

0.35 온스
₩0
육각머리볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
4
 i  07 11 9 902 937
R •

M6X15-U1-8.8

 3

10 지

0.35 온스
₩0
호스 클립
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
5
 i  32 41 6 763 470
R •

D= 25MM

 에 4 '09 2

10 지

0.35 온스
₩0
호스 클램프
5
 i  64 21 8 367 179
R •

L16-30

2

10 지

0.35 온스
₩0
팽창호스, 부품 1
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
6
 i  32 41 6 772 817
R •
에 10 '08 1

490 지

1.1 LB
₩0
6
 i  32 41 6 787 707
R •
부터 10 '08 1

500 지

1.1 LB
₩0
홀더,익스텐션호스
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
7
 i  32 41 6 773 735
R •
1

10 지

0.35 온스
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
8
 i  07 11 9 903 849
R •

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

 5

10 지

0.35 온스
₩0
8
 i  07 11 9 904 527
R •

M6X20

 5

10 지

0.35 온스
₩0
팽창호스, 부품 2
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
9
 i  32 41 6 773 734
R •
에 10 '08 1

570 지

1.3 LB
₩0
9
 i  32 41 6 787 709
R •
부터 10 '08 1

750 지

1.7 LB
₩0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
10
 i  32 41 6 783 886
R •

M14X1,5X26

 에 2 '12 1

30 지

1.06 온스
₩0
10
 i  32 41 6 852 469
R •

M14X1,5X26

1

30 지

1.06 온스
₩0
씰링 링
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
11
 i  32 41 1 093 596
R •

A14X20-CUSN

 에 7 '07 2
₩0
11
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

2
₩0
호스 홀더
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
12
 i  11 72 7 511 099
R •
2
₩0
리턴라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
13
 i  32 41 6 783 860
R •
1

1.2 kg

2.6 LB
₩0
리턴라인, 액티브 스티어링휠
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
13
 i  32 41 6 783 859
R •
1

980 지

2.2 LB
₩0
클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
14
 i  32 41 6 790 460
R •
2

10 지

0.35 온스
₩0
홀더, 리턴라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
15
 i  32 41 6 779 526
R •
1

40 지

1.41 온스
₩0
육각 너트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
16
 i  07 11 9 904 030
R •

M6-8-ZNS3

 에 4 '06 1
₩0
16
 i  07 11 9 905 543
R •

M6

1
₩0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
17
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

공장에서 중단 배송

 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
17
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

1

40 지

1.41 온스
₩0
씰링 링
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
18
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

2
₩0
팬 볼트, 와셔 포함
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
19
 i  07 11 9 903 055
R •

M6X12-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

 에 1 '03 1

10 지

0.35 온스
₩0
Isa-볼트
19
 i  07 12 9 904 831
R •

M6X12

 1

10 지

0.35 온스
₩0
라인 홀더
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
20
 i  13 53 7 792 950
R •

D=17/D=19

 1
₩0
오일쿨러의 리턴라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
21
 i  32 41 6 783 845
R •
1

80 지

0.2 LB
₩0
호스 클립
+정보

다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 드라이브 S2VAA 아니
22
 i  32 41 6 751 127
R •
1

10 지

0.35 온스
₩0
냄비머리 볼트
23
 i  07 11 9 906 652
R •

M6X20-10.9-ZNS3

 4

10 지

0.35 온스
₩0
O-링
24
 i  32 41 6 788 696
R •

11X1,8 HNBR

부터 10 '08 2
₩0
씰링 링
25
 i  32 41 6 860 658
R •

7,65X1,63

 에 10 '08 1

1 지

0.04 온스
₩0
파워 스티어링,오일라인/어댑티브 드라이브

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파워 스티어링,오일라인/어댑티브 드라이브

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