# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
에어 덕트, 라디에이터, 하부 | |||||||
1 |
i
51 71 7 011 218
|
|
부터 3 '05 | 1 | 430 지 |
₩0 |
|
에어 덕트,앞 좌 | |||||||
2 |
i
51 71 7 136 689
|
|
부터 3 '05 | 1 | 260 지 |
₩0 |
|
에어 덕트,앞 우 | |||||||
2 |
i
51 71 7 145 028
|
|
부터 3 '05 | 1 | 250 지 |
₩0 |
|
너트 홀더 | |||||||
3 |
i
72 12 8 230 584
|
공장에서 중단 배송 |
부터 3 '05 | 2 | 4 지 |
₩0 |
|
스피드 너트 | |||||||
3 |
i
07 14 7 133 884
|
M6 |
부터 3 '05 | 2 | ₩0 |
||
톡스 볼트 | |||||||
4 |
i
07 14 6 959 923
|
ISA M6X18 SW |
부터 3 '05 | 4 | 10 지 |
₩0 |
|
클립 너트 | |||||||
5 |
i
51 12 7 070 202
|
M6-ZNS3 |
부터 3 '05 | 4 | 10 지 |
₩0 |
|
램-에어 립 | |||||||
6 |
i
51 75 7 153 789
|
|
부터 3 '05 | 1 | 320 지 |
₩0 |
|
스피드 너트 | |||||||
7 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
부터 3 '05 | 15 | ₩0 |
||
에어 덕트, 라디에이터, 상부 | |||||||
9 |
i
51 71 7 011 217
|
|
부터 3 '05 | 1 | 210 지 |
₩0 |
|
씰,에어 덕트,앞 좌 | |||||||
10 |
i
51 71 7 147 505
|
|
부터 3 '05 | 1 | 30 지 |
₩0 |
|
씰,에어 덕트,앞 우 | |||||||
10 |
i
51 71 7 147 506
|
|
부터 3 '05 | 1 | 30 지 |
₩0 |
|
커버,에어 덕트,앞 좌 | |||||||
11 |
i
51 71 7 136 683
|
|
부터 3 '05 | 1 | 60 지 |
₩0 |
|
커버,에어 덕트,앞 우 | |||||||
11 |
i
51 71 7 139 396
|
|
부터 3 '05 | 1 | 60 지 |
₩0 |
|
익스팬딩 너트 | |||||||
12 |
i
63 17 1 367 868
|
ST 4.8 WEISS |
부터 3 '05 | 2 | ₩0 |
||
엔진룸 쉴딩,앞 | |||||||
13 |
i
51 75 7 153 790
|
|
부터 3 '05 | 1 | 1.6 kg |
₩0 |
|
익스팬딩 리벳 | |||||||
14 |
i
51 71 8 259 788
|
|
부터 3 '05 | 4 | ₩0 |
||
C-클립 너트 | |||||||
21 |
i
07 14 6 981 767
|
|
부터 3 '05 | X | ₩0 |
||
로크 와셔 | |||||||
22 |
i
51 71 7 134 410
|
|
부터 3 '05 | X | ₩0 |
||
씰링 플러그 | |||||||
23 |
i
51 71 7 134 392
|
L=20MM |
부터 3 '05 | X | ₩0 |
||
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