# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
엔진후드 | |||||||
1 |
i
41 61 7 200 442
|
|
부터 3 '05 | 1 | 13.4 kg |
₩0 |
|
엔진후드 힌지,좌 | |||||||
2 |
i
41 61 7 210 671
|
|
에 7 '08 | 1 | 606 지 |
₩0 |
|
엔진후드 힌지,우 | |||||||
2 |
i
41 61 7 210 672
|
|
에 7 '08 | 1 | 606 지 |
₩0 |
|
엔진후드 힌지,좌 | |||||||
2 |
i
41 61 7 210 671
|
|
1 | 606 지 |
₩0 |
||
엔진후드 힌지,우 | |||||||
2 |
i
41 61 7 210 672
|
|
1 | 606 지 |
₩0 |
||
스페이서 | |||||||
3 |
i
41 61 7 035 250
|
1,0MM 공장에서 중단 배송 |
에 9 '07 | X | 30 지 |
₩0 |
|
3 |
i
41 61 7 116 075
|
1,5MM 공장에서 중단 배송 |
에 9 '07 | X | 40 지 |
₩0 |
|
3 |
i
41 61 7 194 842
|
1,0MM |
X | 30 지 |
₩0 |
||
3 |
i
41 61 7 194 843
|
1,5MM |
X | 40 지 |
₩0 |
||
3 |
i
41 61 7 194 844
|
2,0MM |
X | 50 지 |
₩0 |
||
육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
4 |
i
07 14 7 172 616
|
ISA M8X23 |
4 | 10 지 |
₩0 |
||
핀 | |||||||
5 |
i
41 61 8 266 507
|
M8X22/M6X11 |
1 | 30 지 |
₩0 |
||
톡스-볼트,와셔 포함 | |||||||
6 |
i
07 14 9 137 069
|
ISA M8X24 |
3 | 10 지 |
₩0 |
||
6 |
i
41 61 8 208 426
|
ISA M8X24 공장에서 중단 배송 |
3 | 10 지 |
₩0 |
||
볼 스터드 | |||||||
7 |
i
51 24 7 010 221
|
M8X13,5MM |
2 | 20 지 |
₩0 |
||
가스 프레셔 스프링,엔진후드 | |||||||
8 |
i
51 23 8 240 596
|
160N |
2 | 320 지 |
₩0 |
||
보덴케이블,뒤 | |||||||
9 |
i
51 23 7 197 474
|
|
1 | 80 지 |
₩0 |
||
보덴케이블,앞 | |||||||
10 |
i
51 23 8 240 608
|
|
1 | 50 지 |
₩0 |
||
보덴케이블,중앙 | |||||||
11 |
i
51 23 8 240 609
|
|
1 | 70 지 |
₩0 |
||
홀더 | |||||||
12 |
i
51 23 7 023 992
|
|
1 | 60 지 |
₩0 |
||
셀프-태핑 스크루 | |||||||
13 |
i
07 11 9 904 350
|
ST4,8X19MM |
3 | ₩0 |
|||
익스팬딩 너트 | |||||||
14 |
i
65 13 8 387 414
|
ST 4.8 |
3 | ₩0 |
|||
레버,엔진후드 작동 | |||||||
15 |
i
51 23 8 240 607
|
DARK SILVER |
1 | 30 지 |
₩0 |
||
플라스틱용 십자 볼트 | |||||||
16 |
i
07 14 6 959 892
|
TS 5X13 |
1 | ₩0 |
|||
캡 | |||||||
17 |
i
51 18 1 823 474
|
SCHWARZ |
1 | ₩0 |
|||
로킹 브래킷 | |||||||
18 |
i
51 23 7 133 636
|
|
부터 3 '05 | 2 | 40 지 |
₩0 |
|
센터링 핀 | |||||||
19 |
i
51 23 7 002 017
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 41 지 |
₩0 |
||
풀림방지장치 | |||||||
20 |
i
51 23 7 141 051
|
|
부터 3 '05 | 2 | 10 지 |
₩0 |
|
익스팬딩 리벳 | |||||||
21 |
i
51 16 8 197 908
|
|
2 | ₩0 |
|||
고정후크,엔진후드 | |||||||
22 |
i
51 23 7 145 413
|
|
부터 3 '05 | 1 | 330 지 |
₩0 |
|
톡스-볼트,와셔 포함 | |||||||
23 |
i
51 23 7 029 276
|
ISA M6X22 공장에서 중단 배송 |
에 3 '07 | 2 | 10 지 |
₩0 |
|
납작머리 스크루 | |||||||
23 |
i
41 61 7 065 161
|
|
2 | 10 지 |
₩0 |
||
로크,엔진후드 | |||||||
24 |
i
51 23 8 240 599
|
|
2 | 280 지 |
₩0 |
||
톡스-볼트,와셔 포함 | |||||||
25 |
i
51 24 8 131 868
|
ISA M6X25 |
4 | 10 지 |
₩0 |
||
스톱 버퍼 | |||||||
26 |
i
51 24 8 254 063
|
|
2 | 10 지 |
₩0 |
||
버퍼 | |||||||
27 |
i
51 23 8 247 699
|
|
2 | ₩0 |
|||
씰링 플러그 | |||||||
28 |
i
51 71 8 163 996
|
19,6X5,8MM |
1 | ₩0 |
|||
엔진후드 씰링,뒤 | |||||||
29 |
i
51 71 8 240 739
|
|
1 | 460 지 |
₩0 |
||
씰링,엔진후드,중앙 | |||||||
30 |
i
51 71 8 240 742
|
|
1 | 350 지 |
₩0 |
||
엔진후드 씰링,측면 | |||||||
31 |
i
51 71 7 019 966
|
|
2 | 670 지 |
₩0 |
||
엔진후드 씰링,앞 | |||||||
32 |
i
51 71 7 061 915
|
|
1 | 80 지 |
₩0 |
||
클립 | |||||||
33 |
i
51 71 7 006 757
|
GRAU |
8 | ₩0 |
|||
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