한국어
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

파워 스티어링-오일 파이프

BMW 645Ci E64 CABRIO 유럽 N62

정의 조타, 전달: 중립국

 

보충


다음이 장착된 자동차용
액티브 스티어링시스템 (S217A) = 아니

그리고
다이내믹 드라이브 (S229A) = 아니
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 763 564
R •

I

1

180 지

0.4 LB
₩0
호스 클립
2
 i  32 41 6 751 127
R •
2

10 지

0.35 온스
₩0
호스 클램프
3
 i  64 21 8 367 179
R •

L16-30

에 5 '04 1

10 지

0.35 온스
₩0
3
 i  07 12 9 952 113
R •

L28-33

 1

10 지

0.35 온스
₩0
흡입라인
4
 i  32 41 6 763 565
R •

II

1

410 지

0.9 LB
₩0
클램프
5
 i  12 52 1 270 936
R •

D=23/6,4

에 2 '04 1

20 지

0.71 온스
₩0
5
 i  32 41 6 765 416
R •
부터 2 '04 에 11 '04 1

20 지

0.71 온스
₩0
5
 i  32 41 6 765 416
R •
부터 11 '04 2

20 지

0.71 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
6
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

 1
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
7
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

 1
₩0
익스텐션호스
8
 i  32 41 6 789 120
R •
1

800 지

1.8 LB
₩0
중공볼트
+정보

정비매뉴얼에 유의 
9
 i  32 41 6 783 886
R •

M14X1,5X26

 에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
9
 i  32 41 6 852 469
R •

M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
중공볼트, 체크밸브 포함
9
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

부터 10 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
씰링 링
10
 i  32 41 1 093 596
R •

A14X20-CUSN

 2
₩0
10
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

2
₩0
육각머리볼트
11
 i  32 41 6 782 036
R •

M6X18MM

1

10 지

0.35 온스
₩0
씰링 링
12
 i  64 50 8 390 601
R •

D=7,65MM

1
₩0
리턴라인
13
 i  32 41 4 027 465
R •

공장에서 중단 배송

 에 11 '04 1
₩0
13
 i  32 41 6 768 720
+정보
다음과 결합해서만
고정강판,리턴라인용
32 41 4 027 977
부터 11 '04 양: 1
육각머리볼트
07 11 9 903 995
부터 11 '04 양: 1
(#19) 육각 너트
07 11 9 905 544
부터 11 '04 양: 1
R •
부터 11 '04 1

720 지

1.6 LB
₩0
호스 홀더
14
 i  12 51 1 309 471
R •

D=18/D=25

 1

10 지

0.35 온스
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
15
 i  07 11 9 905 399
R •

M6X18-U1

 1

10 지

0.35 온스
₩0
중공볼트
16
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

공장에서 중단 배송

 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
16
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

1

40 지

1.41 온스
₩0
씰링 링
17
 i  32 41 1 093 597
R •

A16X22-CUSN

 2
₩0
홀더,리턴라인용
18
 i  32 41 6 763 572
R •
에 11 '04 1

20 지

0.71 온스
₩0
육각 너트
19
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

 에 11 '04 1
₩0
19
 i  07 11 9 905 544
R •

M6-8-ZNNIV SI

 에 11 '04 1
₩0
오일쿨러의 리턴라인
20
 i  32 41 6 765 724
R •
1

270 지

0.6 LB
₩0
호스 클립
21
 i  32 41 6 751 128
R •
1

10 지

0.35 온스
₩0
호스 홀더
22
 i  12 51 1 309 471
R •

D=18/D=25

 1

10 지

0.35 온스
₩0
호스 홀더
23
 i  32 41 6 767 170
R •
부터 11 '03 1
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
24
 i  07 11 9 904 527
R •

M6X20

 부터 11 '04 에 7 '07 2

10 지

0.35 온스
₩0
24
 i  07 11 9 903 849
R •

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

 부터 11 '04 2

10 지

0.35 온스
₩0
단열판
25
 i  32 41 6 771 181
R •
부터 8 '05 1

90 지

0.2 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
26
 i  07 11 9 904 527
R •

M6X20

 부터 8 '05 에 7 '07 3

10 지

0.35 온스
₩0
26
 i  07 11 9 903 849
R •

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

 부터 8 '05 3

10 지

0.35 온스
₩0
파워스티어링,오일파이프/다이내믹드라이브

← 파워스티어링,오일파이프/다이내믹드라이브

파워스티어링,오일파이프/액티브스티어링

파워스티어링,오일파이프/액티브스티어링 →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.