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파워 스티어링-오일 파이프

BMW 630i E63N 쿠페 유럽 N53

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  4월 2008

 

보충


다음이 장착된 자동차용
액티브 스티어링시스템 (S217A) = 아니

또는
다이내믹 드라이브 (S229A) = 아니
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 774 187
R •
1

120 지

0.3 LB
₩0
호스 클립
2
 i  32 41 6 751 127
R •
2

10 지

0.35 온스
₩0
익스텐션호스
3
 i  32 41 6 774 189
R •
1

930 지

2.1 LB
₩0
중공볼트
4
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

공장에서 중단 배송

 에 2 '12 2

40 지

1.41 온스
₩0
4
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

2

40 지

1.41 온스
₩0
씰링 링
5
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

4
₩0
중공볼트, 체크밸브 포함
6
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

1

30 지

1.06 온스
₩0
씰링 링
7
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

2
₩0
육각머리볼트
8
 i  07 11 9 902 937
R •

M6X15-U1-8.8

 1

10 지

0.35 온스
₩0
육각머리볼트
9
 i  32 41 6 782 036
R •

M6X18MM

1

10 지

0.35 온스
₩0
리턴라인
10
 i  32 41 6 782 256
R •
1

560 지

1.2 LB
₩0
오일쿨러의 리턴라인
11
 i  32 41 6 782 255
R •
1

150 지

0.3 LB
₩0
호스 클립
12
 i  32 41 6 751 128
R •
1

10 지

0.35 온스
₩0
홀더,냉각수 호스
13
 i  17 12 7 549 717
R •
1

20 지

0.71 온스
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
14
 i  07 11 9 904 527
R •

M6X20

 1

10 지

0.35 온스
₩0
파워 스티어링-오일 파이프

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