파워 스티어링-오일 파이프

BMW 550i E61N 투어링 유럽 N62N

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  12월 2007

 

보충


다음이 장착된 자동차용
CO2 방출량 (S1CBA) = 예
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 770 503
R •

I

공장에서 중단 배송

에 1 '12 1

170 지

0.4 LB

0
1
 i  32 41 6 850 748
R •

I

1

200 지

0.4 LB

0
호스 클립
2
 i  32 41 6 751 127
R •
2

10 지

0.35 온스

0
호스 클립
3
 i  32 41 6 763 470
R •

D= 25MM

1

10 지

0.35 온스

0
흡입라인
4
 i  32 41 6 850 757
R •

II

1

420 지

0.9 LB

0
클램프
5
 i  32 41 6 765 416
R •
1

20 지

0.71 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
6
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

1
0
육각 너트, 풀림 방지식
7
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

1
0
팽창호스, 부품 1
8
 i  32 41 6 775 201
R •
1

450 지

1 LB

0
중공볼트, 체크밸브 포함
9
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

1

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
10
 i  32 41 1 093 596
R •

A14X20-CUSN

2
0
10
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

2
0
육각머리볼트
11
 i  32 41 6 782 036
R •

M6X18MM

1

10 지

0.35 온스

0
씰링 링
12
 i  64 50 8 390 601
R •

D=7,65MM

1
0
리턴라인
13
 i  32 41 6 768 720
R •
1

720 지

1.6 LB

0
호스 홀더
14
 i  12 51 1 309 471
R •

D=18/D=25

1

10 지

0.35 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
15
 i  07 11 9 905 399
R •

M6X18-U1

1

10 지

0.35 온스

0
중공볼트
16
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

공장에서 중단 배송

에 2 '12 1

40 지

1.41 온스

0
16
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

1

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
17
 i  32 41 1 093 597
R •

A16X22-CUSN

2
0
팽창호스, 부품 2
18
 i  32 41 6 775 202
R •
1

530 지

1.2 LB

0
오일쿨러의 리턴라인
19
 i  32 41 6 765 724
R •
1

270 지

0.6 LB

0
호스 클립
20
 i  32 41 6 751 128
R •
1

10 지

0.35 온스

0
호스 홀더
21
 i  12 51 1 309 471
R •

D=18/D=25

1

10 지

0.35 온스

0
호스 홀더
22
 i  32 41 6 767 170
R •
1
0
육각머리볼트, 와셔 포함
23
 i  07 11 9 903 849
R •

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

부터 11 '04 2

10 지

0.35 온스

0
단열판
24
 i  32 41 6 771 181
R •
부터 8 '05 1

90 지

0.2 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
25
 i  07 11 9 903 849
R •

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

부터 8 '05 3

10 지

0.35 온스

0
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