디퍼렌셜/아웃풋

BMW 550i E61N 투어링 유럽 N62N

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  1월 2008

 
S205A 자동변속기
S2TBA 스포츠,자동변속기
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 560 044

I=2,93

에 7 '15 1

37.8 kg

83.4 LB

0
디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 560 043

I=2,93

1

38.1 kg

84 LB

0
AT 디퍼렌셜
+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포츠,자동변속기 S2TBA

또는 

자동변속기 S205A

1
 i  33 10 7 555 728

I=3,38

에 7 '15 1

38 kg

83.7 LB

0
디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 555 727

I=3,38

1

37.8 kg

83.3 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  33 32 6 760 346

M12X1,5X87 ZNS3

1

90 지

0.2 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
3
 i  33 30 6 760 347

M12X1,5X108ZNS3

1

110 지

0.2 LB

0
너트 볼트
4
 i  33 17 6 760 342

M14X110-10.9

에 1 '09 1

150 지

0.3 LB

0
컴비네이션 너트
5
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

1

40 지

1.41 온스

0
로킹 와셔
+정보

주의! 

구동 플랜지와 너트는 

교환해서는 안된다. 

6
 i  33 12 1 205 138
1

10 지

0.35 온스

0
방진판,대형
7
 i  33 12 7 518 511
1

50 지

0.1 LB

0
방진판,소형
8
 i  33 12 1 214 064
1

20 지

0.71 온스

0
샤프트 씰
9
 i  33 10 7 609 536

50X78X10/15

1

40 지

1.41 온스

0
구동 플랜지,아웃풋
10
 i  33 13 1 428 284
+정보
LK=볼트 구멍

LK=94MM/M10

에 6 '14 2

1.5 kg

3.3 LB

0
10
 i  33 13 1 213 986
+정보
다음과 결합해서만
(#13) 샤프트 씰,리테이너 링 포함
33 10 7 505 605
VL-107
양: 2

VL-107

2

1.7 kg

3.7 LB

0
방전판, 바깥쪽
11
 i  33 13 1 214 445

D=80

2

60 지

0.1 LB

0
방전판, 안쪽
12
 i  33 13 1 214 446

D=54

2

40 지

1.41 온스

0
샤프트 씰,리테이너 링 포함
13
 i  33 10 7 505 605

100X50X10

2

77 지

0.2 LB

0
로크 링
14
 i  33 13 1 213 997

D=26,7

2
0
스티커
15
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

1

1 지

0.04 온스

0
뒤차축-변속기 오일 SAF-XO
16
 i  33 11 7 695 240
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

OSP, 1000ML

공장에서 중단 배송

X

915 지

2 LB

0
BMW Synthetik OSP
16
 i  83 22 2 365 987
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

1L

X
0
디퍼렌셜-씰링 세트

디퍼렌셜-씰링 세트 →

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