변속,수동변속기

BMW 530i E61N 투어링 유럽 N53

정의 조타, 전달: 중립국

 

보충


다음이 장착된 자동차용
자동변속기 (S205A) = 아니

그리고
Sequential manual transmission (SMG) (S206A) = 아니

그리고
스포츠,자동변속기 (S2TBA) = 아니
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
시프트 암
1
 i  25 11 7 547 887
1

300 지

0.7 LB

0
베어링 부싱,슈퍼- 타원형
2
 i  25 11 7 528 407

L=21MM

2

10 지

0.35 온스

0
베어링 핀
3
 i  25 11 7 529 079
1

10 지

0.35 온스

0
베어링 핀
4
 i  25 11 7 529 078
1

10 지

0.35 온스

0
베어링,시프트 암
5
 i  25 11 1 222 015
1

40 지

1.41 온스

0
시프트레버
6
 i  25 11 7 561 678
1

290 지

0.6 LB

0
베어링,시프트레버
7
 i  25 11 1 220 600
1

10 지

0.35 온스

0
롤 벨로즈
8
 i  25 11 7 519 775
1

100 지

0.2 LB

0
진동댐퍼
9
 i  25 11 7 560 580

F=38 HZ

1

400 지

0.9 LB

0
시프트 로드
10
 i  25 11 7 573 125
1

220 지

0.5 LB

0
플라스틱 와셔
11
 i  25 11 1 220 439

10X16X0,9

2
0
고정 클립
12
 i  25 11 7 571 899
2
0
시프트 로드 조인트
13
 i  25 11 7 580 281
1

30 지

1.06 온스

0
로크 링
14
 i  25 11 1 222 451
1
0
플라스틱 와셔
15
 i  25 11 1 434 194
1
0
원통형 핀
16
 i  23 41 1 466 134
1

10 지

0.35 온스

0
레버 노브/시프트레버 커버

레버 노브/시프트레버 커버 →

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