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파워 스티어링-오일 파이프

BMW 525i E61 투어링 유럽 M54

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  10월 2004

 

보충


다음이 장착된 자동차용
액티브 스티어링시스템 (S217A) = 아니

그리고
다이내믹 드라이브 (S229A) = 아니
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 761 486
R •
1

210 지

0.5 LB
₩0
호스 클립
2
 i  32 41 6 751 127
R •
2

10 지

0.35 온스
₩0
호스 홀더
3
 i  11 72 1 391 756
R •
1

4 지

0.14 온스
₩0
익스텐션호스
4
 i  32 41 6 766 693
R •
1

950 지

2.1 LB
₩0
중공볼트
+정보

정비매뉴얼에 유의 
5
 i  32 41 6 783 886
R •

M14X1,5X26

 에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
5
 i  32 41 6 852 469
R •

M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
중공볼트, 체크밸브 포함
5
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

부터 10 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
씰링 링
6
 i  32 41 1 093 596
R •

A14X20-CUSN

 2
₩0
6
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

2
₩0
육각머리볼트
7
 i  32 41 6 782 036
R •

M6X18MM

1

10 지

0.35 온스
₩0
중공볼트
8
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

공장에서 중단 배송

 에 2 '12 2

40 지

1.41 온스
₩0
8
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

2

40 지

1.41 온스
₩0
씰링 링
9
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

4
₩0
홀더,익스텐션호스,고무 마운트 포함
10
 i  32 41 6 781 783
R •
1

100 지

0.2 LB
₩0
육각 너트
11
 i  07 11 9 905 544
R •

M6-8-ZNNIV SI

 에 7 '07 1
₩0
리턴라인
12
 i  32 41 6 766 660
R •
1

530 지

1.2 LB
₩0
오일쿨러의 리턴라인
13
 i  32 41 6 772 754
R •
1

180 지

0.4 LB
₩0
호스 클립
14
 i  32 41 6 751 128
R •
1

10 지

0.35 온스
₩0
파워스티어링,오일파이프/다이내믹드라이브

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파워스티어링,오일파이프/액티브스티어링

파워스티어링,오일파이프/액티브스티어링 →

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