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파워스티어링,오일파이프/다이내믹드라이브

BMW 525d E61 투어링 유럽 M57N

정의 조타, 전달: 중립국

 
S217A 액티브 스티어링시스템
S229A 다이내믹 드라이브
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
흡입라인,다이내믹 드라이브
1
 i  32 41 6 761 493
• 엘

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 1 '12 1

130 지

0.3 LB
₩0
1
 i  32 41 6 850 096
• 엘
1

120 지

0.3 LB
₩0
1
 i  32 41 6 761 493
• 엘

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 1 '12 1

130 지

0.3 LB
₩0
1
 i  32 41 6 850 096
• 엘
1

120 지

0.3 LB
₩0
호스 클립
2
 i  32 41 6 763 470
• 엘

D= 25MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
2
 i  32 41 6 763 470
• 엘

D= 25MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
익스텐션호스
3
 i  32 41 6 761 494
• 엘

I

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

330 지

0.7 LB
₩0
3
 i  32 41 6 761 494
• 엘

I

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

330 지

0.7 LB
₩0
익스텐션호스
4
 i  32 41 6 761 495
• 엘

II

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

680 지

1.5 LB
₩0
4
 i  32 41 6 761 495
• 엘

II

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

680 지

1.5 LB
₩0
중공볼트
5
 i  32 41 6 783 886
• 엘

M14X1,5X26
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 2 '12 2

30 지

1.06 온스
₩0
5
 i  32 41 6 852 469
• 엘

M14X1,5X26

2

30 지

1.06 온스
₩0
5
 i  32 41 6 783 886
• 엘

M14X1,5X26
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 2 '12 2

30 지

1.06 온스
₩0
5
 i  32 41 6 852 469
• 엘

M14X1,5X26

2

30 지

1.06 온스
₩0
씰링 링
6
 i  32 41 1 093 596
• 엘

A14X20-CUSN
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 6
₩0
6
 i  07 11 9 906 464
• 엘

A14X18-CUSN

6
₩0
6
 i  32 41 1 093 596
• 엘

A14X20-CUSN
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 6
₩0
6
 i  07 11 9 906 464
• 엘

A14X18-CUSN

6
₩0
홀더,콘솔
7
 i  32 41 6 761 541
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
7
 i  32 41 6 761 541
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
육각 너트
8
 i  07 11 9 905 544
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 1
₩0
8
 i  07 11 9 904 023
• 엘

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

 부터 7 '07 1
₩0
8
 i  07 11 9 905 544
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 1
₩0
8
 i  07 11 9 904 023
• 엘

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

 부터 7 '07 1
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
9
 i  07 11 9 904 527
• 엘

M6X20
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 3

10 지

0.35 온스
₩0
9
 i  07 11 9 903 849
• 엘

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

 3

10 지

0.35 온스
₩0
9
 i  07 11 9 904 527
• 엘

M6X20
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 3

10 지

0.35 온스
₩0
9
 i  07 11 9 903 849
• 엘

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

 3

10 지

0.35 온스
₩0
블라인드 리벳 너트,납작머리
10
 i  07 14 6 989 330
• 엘

M6
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 3 '07 X
₩0
10
 i  17 11 7 571 134
• 엘

M6

 부터 3 '07 X
₩0
10
 i  07 14 6 989 330
• 엘

M6
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 3 '07 X
₩0
10
 i  17 11 7 571 134
• 엘

M6

 부터 3 '07 X
₩0
리턴라인
11
 i  32 41 6 766 146
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

700 지

1.5 LB
₩0
11
 i  32 41 6 766 144
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

730 지

1.6 LB
₩0
중공볼트
12
 i  32 41 6 783 887
• 엘

M16X28

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
12
 i  32 41 6 852 470
• 엘

M16X28

1

40 지

1.41 온스
₩0
12
 i  32 41 6 783 887
• 엘

M16X28

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
12
 i  32 41 6 852 470
• 엘

M16X28

1

40 지

1.41 온스
₩0
씰링 링
13
 i  32 41 1 093 597
• 엘

A16X22-CUSN
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
13
 i  32 41 1 093 597
• 엘

A16X22-CUSN
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
팽창호스,다이내믹 드라이브
14
 i  32 41 6 783 560
• 엘

I

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

1.4 kg

3 LB
₩0
14
 i  32 41 6 783 560
• 엘

I

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

1.4 kg

3 LB
₩0
홀더,오일팬용,뒤
15
 i  32 41 6 760 509
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

90 지

0.2 LB
₩0
15
 i  32 41 6 760 509
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

90 지

0.2 LB
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
16
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
16
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
홀더,파워 스티어링 펌프/익스텐션호스
17
 i  32 41 6 781 773
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

90 지

0.2 LB
₩0
17
 i  32 41 6 781 773
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

90 지

0.2 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
18
 i  07 11 9 904 524
• 엘

M6X16-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
18
 i  07 11 9 904 524
• 엘

M6X16-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
19
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1
₩0
19
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1
₩0
홀더,오일팬용,앞
20
 i  32 41 6 760 511
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

210 지

0.5 LB
₩0
20
 i  32 41 6 760 511
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

210 지

0.5 LB
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
21
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1
₩0
21
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
22
 i  07 11 9 904 992
• 엘

M8X20-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
22
 i  07 11 9 904 992
• 엘

M8X20-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
팽창호스,다이내믹 드라이브
23
 i  32 41 6 767 893
• 엘

II

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

280 지

0.6 LB
₩0
23
 i  32 41 6 767 893
• 엘

II

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

280 지

0.6 LB
₩0
홀더,익스텐션호스
24
 i  32 41 6 761 521
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

20 지

0.71 온스
₩0
24
 i  32 41 6 761 521
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

20 지

0.71 온스
₩0
육각머리볼트
25
 i  32 41 6 782 036
• 엘

M6X18MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
25
 i  32 41 6 782 036
• 엘

M6X18MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
홀더,고무 마운트 포함
26
 i  32 41 6 779 944
+정보
다음과 결합해서만
(#28) 커버, 홀더, 고무 마운트 포함
32 41 6 768 532
양: 1
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

100 지

0.2 LB
₩0
26
 i  32 41 6 779 944
+정보
다음과 결합해서만
(#28) 커버, 홀더, 고무 마운트 포함
32 41 6 768 532
양: 1
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

100 지

0.2 LB
₩0
26
 i  32 41 6 779 944
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 부터 9 '04 1

100 지

0.2 LB
₩0
26
 i  32 41 6 779 944
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 부터 9 '04 1

100 지

0.2 LB
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
27
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
27
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
커버, 홀더, 고무 마운트 포함
28
 i  32 41 6 768 532
+정보
다음과 결합해서만
(#26) 홀더,고무 마운트 포함
32 41 6 779 944
에 9 '04 양: 1
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 9 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
28
 i  32 41 6 768 532
+정보
다음과 결합해서만
(#26) 홀더,고무 마운트 포함
32 41 6 779 944
에 9 '04 양: 1
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 9 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
28
 i  32 41 6 768 532
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 부터 9 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
28
 i  32 41 6 768 532
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 부터 9 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
파이프 서포트
29
 i  32 41 6 756 132
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

20 지

0.71 온스
₩0
29
 i  32 41 6 756 132
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

20 지

0.71 온스
₩0
칼라 볼트
30
 i  32 41 6 781 748
• 엘

M6

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

20 지

0.71 온스
₩0
30
 i  32 41 6 781 748
• 엘

M6

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

20 지

0.71 온스
₩0
리턴라인,다이내믹 드라이브
31
 i  32 41 6 761 503
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

370 지

0.8 LB
₩0
31
 i  32 41 6 761 503
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

370 지

0.8 LB
₩0
단열판
32
 i  32 41 6 761 527
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '05 1

80 지

0.2 LB
₩0
32
 i  32 41 6 769 289
• 엘
부터 7 '05 1

90 지

0.2 LB
₩0
32
 i  32 41 6 761 527
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '05 1

80 지

0.2 LB
₩0
32
 i  32 41 6 769 289
• 엘
부터 7 '05 1

90 지

0.2 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
33
 i  07 11 9 904 527
• 엘

M6X20
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 3

10 지

0.35 온스
₩0
33
 i  07 11 9 903 849
• 엘

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

 3

10 지

0.35 온스
₩0
33
 i  07 11 9 904 527
• 엘

M6X20
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 3

10 지

0.35 온스
₩0
33
 i  07 11 9 903 849
• 엘

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

 3

10 지

0.35 온스
₩0
오일쿨러의 리턴라인
34
 i  32 41 6 761 499
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

160 지

0.4 LB
₩0
34
 i  32 41 6 761 499
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

160 지

0.4 LB
₩0
호스 클립
35
 i  32 41 6 751 127
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
35
 i  32 41 6 751 127
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
케이블 밴드
36
 i  61 13 1 391 721
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 11 '03 1

2 지

0.07 온스
₩0
36
 i  61 13 1 391 721
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 11 '03 1

2 지

0.07 온스
₩0
호스 홀더
37
 i  32 41 6 767 170
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 부터 11 '03 1
₩0
37
 i  32 41 6 767 170
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 부터 11 '03 1
₩0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

정비매뉴얼에 유의 
38
 i  32 41 6 783 886
• 엘

M14X1,5X26

 에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
38
 i  32 41 6 852 469
• 엘

M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
중공볼트, 체크밸브 포함
38
 i  32 41 6 781 261
• 엘

M14X1,5X27,4

부터 10 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

정비매뉴얼에 유의 
38
 i  32 41 6 783 886
• 엘

M14X1,5X26

 에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
38
 i  32 41 6 852 469
• 엘

M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
중공볼트, 체크밸브 포함
38
 i  32 41 6 781 261
• 엘

M14X1,5X27,4

부터 10 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
파워스티어링,오일파이프/액티브스티어링

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