파워스티어링,오일파이프/액티브스티어링

BMW 540i E60N 세단 형 자동차 유럽 N62N

정의 조타, 전달: 중립국

 
S217A 액티브 스티어링시스템
S229A 다이내믹 드라이브
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

1
 i  32 41 6 770 504
• 엘

I

공장에서 중단 배송

에 1 '12 1

180 지

0.4 LB

0
1
 i  32 41 6 850 098
• 엘

I

1

180 지

0.4 LB

0
호스 클립
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

2
 i  32 41 6 763 470
• 엘

D= 25MM

2

10 지

0.35 온스

0
호스 클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

3
 i  07 12 9 952 113
• 엘

L28-33

1

10 지

0.35 온스

0
흡입라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

4
 i  32 41 6 774 192
• 엘

II

공장에서 중단 배송

에 8 '11 1

490 지

1.1 LB

0
4
 i  32 41 6 850 880
• 엘

II

1

470 지

1 LB

0
클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

5
 i  32 41 6 765 416
• 엘
부터 2 '04 1

20 지

0.71 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

6
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI

1
0
육각 너트, 풀림 방지식
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

7
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI

1
0
익스텐션호스
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

8
 i  32 41 6 782 709
• 엘
1

750 지

1.7 LB

0
중공볼트, 체크밸브 포함
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

정비매뉴얼에 유의 

9
 i  32 41 6 781 261
• 엘

M14X1,5X27,4

부터 10 '04 1

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

10
 i  32 41 1 093 596
• 엘

A14X20-CUSN

2
0
10
 i  07 11 9 906 464
• 엘

A14X18-CUSN

2
0
육각머리볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

11
 i  07 11 9 902 937
• 엘

M6X15-U1-8.8

1

10 지

0.35 온스

0
육각머리볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

12
 i  32 41 6 782 036
• 엘

M6X18MM

1

10 지

0.35 온스

0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

13
 i  32 41 6 783 887
• 엘

M16X28

공장에서 중단 배송

에 2 '12 2

40 지

1.41 온스

0
13
 i  32 41 6 852 470
• 엘

M16X28

2

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

14
 i  32 41 1 093 597
• 엘

A16X22-CUSN

4
0
리턴라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

15
 i  32 41 6 773 986
• 엘
1

690 지

1.5 LB

0
호스 홀더
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

16
 i  12 51 1 309 471
• 엘

D=18/D=25

1

10 지

0.35 온스

0
홀더,리턴라인용
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

17
 i  32 41 6 763 572
• 엘
1

20 지

0.71 온스

0
육각 너트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

18
 i  07 11 9 904 023
• 엘

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

부터 4 '05 에 4 '06 1
0
오일쿨러의 리턴라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

19
 i  32 41 6 767 989
• 엘
1

270 지

0.6 LB

0
호스 클립
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

20
 i  32 41 6 751 127
• 엘
1

10 지

0.35 온스

0
호스 홀더
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

21
 i  12 51 1 309 471
• 엘

D=18/D=25

1

10 지

0.35 온스

0
호스 홀더
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

22
 i  32 41 6 767 170
• 엘
부터 11 '03 1
0
케이블 밴드
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

24
 i  61 13 1 391 721
• 엘
1

2 지

0.07 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

25
 i  07 11 9 904 527
+정보
다음과 결합해서만
블라인드 리벳 너트,납작머리
07 14 6 989 330
부터 4 '05 에 7 '07 M6X20
양: 1
• 엘

M6X20

부터 4 '05 에 7 '07 1

10 지

0.35 온스

0
25
 i  07 11 9 903 849
+정보
다음과 결합해서만
블라인드 리벳 너트,납작머리
07 14 6 989 330
부터 4 '05 M6X20-U1-ZNS3
양: 1
• 엘

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

부터 4 '05 1

10 지

0.35 온스

0
단열판
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

26
 i  32 41 6 769 289
• 엘
부터 7 '05 1

90 지

0.2 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 아니

27
 i  07 11 9 904 527
• 엘

M6X20

부터 7 '05 에 7 '07 3

10 지

0.35 온스

0
27
 i  07 11 9 903 849
• 엘

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

부터 7 '05 3

10 지

0.35 온스

0
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